川藏鐵路拉薩至林芝段控制性工程已全部開(kāi)工建設(shè)
2016-05-15
記者14日從拉林鐵路建設(shè)總指揮部獲悉,包括嘎拉山隧道、藏嘎隧道、藏木雅江特大橋等在內(nèi),川藏鐵路拉薩至林芝段控制性工程日前已全部開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)介紹,川藏鐵路拉薩至林芝段2014年12月動(dòng)工,起自青藏鐵路拉薩站,線路途經(jīng)西藏三市九縣,新建正線全長(zhǎng)403公里,運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度435公里。全線橋隧總長(zhǎng)300.9公里,占線路長(zhǎng)度的74.64%,規(guī)劃新建車(chē)站34個(gè),初期開(kāi)站17個(gè)?！袄骤F路位于岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,沿途交通不便、自然環(huán)境惡劣,施工難度大?！崩骤F路總工程師王睿表示。
據(jù)了解,拉林鐵路全線16次跨越雅魯藏布江,共有10公里以上的特長(zhǎng)隧道6座,5公里以上的長(zhǎng)大隧道15座?？刂乒て诠こ贪ǜ吕剿淼?、藏嘎隧道、巴玉隧道、臧日拉隧道、江木拉隧道、達(dá)嘎拉隧道、崗木拉山隧道、米林隧道,藏木雅江特大橋等?！案咴貐^(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱,對(duì)于環(huán)境擾動(dòng)特別敏感,我們?cè)诖_保施工有序推進(jìn)的同時(shí),嚴(yán)格對(duì)生產(chǎn)廢渣、污水進(jìn)行科學(xué)處置、達(dá)標(biāo)排放?！敝袊?guó)鐵建十五局拉林鐵路工程指揮部黨支部書(shū)記李炳輝表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至3月底,川藏鐵路拉薩至林芝段隧道及明洞完成28710.16成洞米,占設(shè)計(jì)的13.35%;特、大、中橋完成15195.71成橋米,占設(shè)計(jì)的17.85%;涵洞完成1664.46橫延米,占設(shè)計(jì)的16.59%。(記者湯陽(yáng))
