[湖南]“微模式”助推湘鄉(xiāng)公路管養(yǎng)升級(jí)
2016-05-14
本網(wǎng)訊時(shí)下，微信以其便捷快速、圖文并茂的特點(diǎn)，成為了人們常用的社交軟件。湘鄉(xiāng)市公路局適應(yīng)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)，創(chuàng)新工作方法，通過(guò)建立“湘鄉(xiāng)公路”、“湘鄉(xiāng)公路路政養(yǎng)護(hù)”、“湘鄉(xiāng)治超工作”微信群，推出了公路管養(yǎng)“微模式”，改善了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查、路面執(zhí)法等工作方法，降低了工作成本，進(jìn)一步推動(dòng)了湘鄉(xiāng)公路管養(yǎng)升級(jí)。
聯(lián)合巡路有“效度”
路政和養(yǎng)護(hù)本分屬兩個(gè)不同的部門(mén)，但其工作對(duì)象和工作方法卻有重疊之處，比如都要上路巡查，路政部門(mén)上路巡查涉及侵害公路路產(chǎn)路權(quán)的情況，養(yǎng)護(hù)部門(mén)要上路巡查路面、路肩、橋涵等病害情況。按照先前的模式，路政養(yǎng)護(hù)兩路人馬分別上路巡查，各自為政。
現(xiàn)如今，“微模式”有效地整合了兩個(gè)部門(mén)的工作，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合巡路。路政人員在日常巡查中，發(fā)現(xiàn)路面、路肩、橋涵等出現(xiàn)病害時(shí)，通過(guò)“湘鄉(xiāng)公路”微信群聯(lián)系養(yǎng)護(hù)人員消除路面病害；養(yǎng)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)涉及侵害公路路產(chǎn)路權(quán)案件時(shí)及時(shí)制止，同樣通過(guò)“湘鄉(xiāng)公路”微信群反饋給路政大隊(duì)進(jìn)行處理，并協(xié)助保護(hù)現(xiàn)常同時(shí)，每月召開(kāi)一次路政、養(yǎng)護(hù)聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)各片區(qū)的檢查情況，對(duì)路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”聯(lián)合巡查中出現(xiàn)的新問(wèn)題進(jìn)行探討磋商，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整工作措施，有效推進(jìn)“兩位一體”聯(lián)合巡查規(guī)范化、制度化、長(zhǎng)效常態(tài)化發(fā)展。
描述路況有“準(zhǔn)度”
“灰虞線k16+200左邊損壞護(hù)欄4米”
“五桂線挖好的地方塌了一塊，正在清理k9+500”。
“G320線1236+0處，已責(zé)令當(dāng)事人山棗萬(wàn)貫村王X立即清除，對(duì)所下達(dá)的文書(shū)簽字并接收”。
……
公路管養(yǎng)面臨線多、面廣的實(shí)際，路上隨時(shí)可能發(fā)生各種不良狀況而公路部門(mén)卻可能“看不到、聽(tīng)不見(jiàn)、管不著”，或者因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足而不能準(zhǔn)確描述不良路況的發(fā)生而處置不及時(shí)，如灑落物污染公路路面，占用公路用地亂種農(nóng)作物或堆放砂石等材料，擅自亂立公路標(biāo)志標(biāo)牌，臨路違法搭建，安保設(shè)施被損壞，等等。利用微信“隨時(shí)拍、隨時(shí)說(shuō)”的功能，以語(yǔ)音、文字、圖片、視頻等方式，能夠圖文并茂描述清楚道路上發(fā)生的各種不良路況，因而公路部門(mén)能夠準(zhǔn)確知曉不良路況發(fā)生的時(shí)間、路段、參與人員、事態(tài)發(fā)展等具體細(xì)節(jié)信息，進(jìn)而為快速地調(diào)遣人員或機(jī)械處治不良路況提供準(zhǔn)確的事實(shí)依據(jù)。
聯(lián)合治超有“速度”
“湘K0***5司機(jī)拒不配合執(zhí)法，偷偷叫修理工松開(kāi)制動(dòng)分泵，造成人為機(jī)修故障，正在干擾執(zhí)法，需市治超辦配合?！?br />
這是湘鄉(xiāng)市棋梓治超卸載場(chǎng)執(zhí)法人員通過(guò)微信匯報(bào)工作。在接到該微信后，該市治超辦迅速組織棋梓鎮(zhèn)的民警和交警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，將該車(chē)輛強(qiáng)制扣留至棋梓治超卸載場(chǎng)進(jìn)行處理，快速處置了一起干擾執(zhí)法案件。
自建立“湘鄉(xiāng)治超工作”微信群以來(lái)，通過(guò)互通微信的形式，市治超辦及時(shí)掌握各個(gè)站點(diǎn)車(chē)輛超限超載的情況、人員在崗履職情況以及在工作中遇到的困難等，根據(jù)工作需要快速調(diào)度分屬不同職能部門(mén)的執(zhí)法人員進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，做到隨時(shí)隨地微信互動(dòng)，提高了工作效率。
“微模式”有效地整合了公路管養(yǎng)的人力、物力、財(cái)力資源，實(shí)現(xiàn)了道路信息的實(shí)時(shí)共享和交流，降低了管養(yǎng)成本，提升了公路管養(yǎng)的“效度”、“準(zhǔn)度”和“速度”，推動(dòng)了公路管養(yǎng)向集約型轉(zhuǎn)型升級(jí)。
