首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我省計劃5年消除23500公里公路安全隱患
2016-05-14
查到超限超載大貨車,只是開開罰單還不行,必須得卸貨!昨日,《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加強公路安全生命防護工程建設(shè)的實施意見》在省政府網(wǎng)站發(fā)布,其中明確,到2020年底,基本完成23500公里公路的安全隱患治理。此外,對于超限超載車輛,必須及時糾正違法行為,嚴(yán)禁只處罰、不卸載。
《實施意見》明確,對安全隱患實行盛州市、縣三級政府掛牌督辦制度,逐一落實責(zé)任單位及責(zé)任人,明確治理時限;治理完成驗收合格后方可摘牌銷號,驗收不合格的要繼續(xù)掛牌督辦并采取必要的懲戒措施,直至隱患治理符合要求。
值得注意的是,對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路,在隱患整治到位前,不得批準(zhǔn)新開通農(nóng)村客運班線和校車。已開通的要優(yōu)先治理,在隱患整治到位之前要對線路進行調(diào)整;因客觀原因無法調(diào)整的,要暫停營運。
治理時間表:
2016年底,基本完成通行客運班車和接送學(xué)生車輛集中的國省干線公路和農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等安全防護不足、事故多發(fā)易發(fā)路段約4900公里的安全隱患治理。
2017年底,全面完成急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段國省干線公路和農(nóng)村公路約9800公里的安全隱患治理。
2020年底,基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級公路約23500公里的安全隱患治理。
上一篇:
省政府督導(dǎo)組召開第二十七次高速公路建設(shè)匯報會
下一篇:
大湟平公路占用補劃多劃基本農(nóng)田論證方案順利通過
延伸閱讀:
·
我省內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化進展居長江沿線之首
·
我省港口現(xiàn)代化指標(biāo)體系與實施路徑研究成果通過審查
·
我省決定實施絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅段交通突破行動
·
我省四條高速公路項目確保年內(nèi)建成通車
·
我省交通運輸系統(tǒng)5家單位榮獲“全國文明單位”稱號
·
我省將創(chuàng)新公路養(yǎng)護管理機制養(yǎng)護工程項目建設(shè)管理擬試行“代建制”模式
·
我省代表委員呼吁將海南作為郵輪產(chǎn)業(yè)改革試點——水上黃金產(chǎn)業(yè)的“海南思考”
·
我省9家集體、6名同志獲交通運輸部表彰
·
我省11個集體6名個人受交通運輸部表彰
·
我省交通行業(yè)在“為中國點贊”活動中獲青海榜首
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號