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川南城際鐵路自貢至宜賓線環(huán)評(píng)獲批 計(jì)劃2019年6月通車

2016-05-13　

 省環(huán)保廳昨日透露，《新建川南城際鐵路自貢至宜賓線環(huán)境影響報(bào)告書》正式批復(fù)，該項(xiàng)目計(jì)劃于2019年6月建成通車，全線共設(shè)自貢東站、鄧關(guān)站、大觀站、臨港站、宜賓東站5座車站。

 環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，新建川南城際鐵路自貢至宜賓線，全長(zhǎng)90.1km（雙線）；聯(lián)絡(luò)線由唐家灣隧道出口至宜賓東站成貴站場(chǎng)，全長(zhǎng)4.683km（單線）。本項(xiàng)目鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，自貢東站至臨港站段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h，臨港站至宜賓東站段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250km/h，聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值120km/h。

 據(jù)介紹，新建川南城際鐵路自貢至宜賓線的臨港長(zhǎng)江大橋和南廣河雙線特大橋，分別跨越長(zhǎng)江上游珍稀特有魚類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)，鎮(zhèn)溪河芭蕉灣雙線特大橋跨越鎮(zhèn)溪河南方鲇翹嘴鲌國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)核心區(qū)。批復(fù)要求，項(xiàng)目采取優(yōu)化施工工藝及方案、制定珍稀魚類意外傷害應(yīng)急救護(hù)預(yù)案、避開魚類繁殖期、實(shí)施人工增殖放流、開展水生生態(tài)監(jiān)測(cè)等措施，控制和減小工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境的不利影響。

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