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杭城鬧市又一處路面凹陷僅2小時(shí)道路修復(fù)通行
2016-05-13 
        (原標(biāo)題:杭城鬧市又一處路面凹陷僅2小時(shí)道路修復(fù)通行)

        昨天下午1點(diǎn)半左右,杭州的錢小姐去客戶公司,開車路過建國(guó)北路和慶春路口時(shí),突然發(fā)現(xiàn)那邊走不了了——建國(guó)北路東側(cè)南向北路段道路中間發(fā)現(xiàn)一處凹陷,交警已經(jīng)對(duì)附近路段進(jìn)行了交通管制。

        路面凹陷,很自然讓大家聯(lián)想起4月21日文二路學(xué)院路口地面坍塌事件。

        那么這一次的路面凹陷又是什么原因?會(huì)不會(huì)對(duì)建國(guó)北路鳳起路口施工的地鐵工程帶來影響?很多市民也擔(dān)心,馬上就要晚高峰了,那邊會(huì)不會(huì)堵成一鍋粥?

        沿線公交線路臨時(shí)改道,對(duì)地鐵工程無影響

        昨天下午2點(diǎn),錢報(bào)記者趕到凹陷路面現(xiàn)場(chǎng)時(shí),交警部門已對(duì)建國(guó)北路東側(cè)南向北路段進(jìn)行了封道,路政、燃?xì)狻⑺畡?wù)等部門人員也已經(jīng)到常

        凹陷的地點(diǎn),正好位于潮鳴寺巷南向北的公交站臺(tái)附近。受這一影響,沿線公交線路也緊急進(jìn)行了調(diào)整,尤其南向北方向的公交線路,臨時(shí)撤銷了潮鳴寺巷單向站。

        記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到,凹陷路面沉降不是特別大,約20厘米左右,凹陷處直徑大約1米。為確保通行安全,施工方一邊對(duì)凹陷路面進(jìn)行開挖,一邊又緊急調(diào)來瀝青和壓路機(jī)。

        潮鳴街道的工作人員說,下午1點(diǎn)30分左右,平安潮鳴志愿者郭志英大姐路過該路段時(shí)發(fā)現(xiàn)了異常,于是馬上將情況反映給了相關(guān)部門?!拔覀儏f(xié)調(diào)社區(qū)工作人員、志愿者、平安巡防隊(duì)員等人協(xié)同交警一道維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,封鎖建國(guó)北路南向北路段,進(jìn)行交通疏導(dǎo)?!?br />
        現(xiàn)場(chǎng)一名城投部門的工作人員告訴錢報(bào)記者:“凹陷的地段距燃?xì)夤局袎汗芫€5米,地下管網(wǎng)經(jīng)檢測(cè)正常,沉降面積約8平方米,最深沉降點(diǎn)約20厘米?!?br />
        昨天下午3點(diǎn)45分左右,現(xiàn)場(chǎng)回填完畢,建國(guó)北路東側(cè)南向北路段道路恢復(fù)通行。此事對(duì)晚高峰交通沒有影響。

        事發(fā)位置在地鐵2號(hào)線建國(guó)北路站(在建)的南側(cè),離地鐵站點(diǎn)還有百來米距離。有讀者擔(dān)心,會(huì)不會(huì)影響地鐵工程。錢報(bào)記者從地鐵施工方了解到,目前地鐵建國(guó)北路站的主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完畢,因此這次凹陷不會(huì)影響到地鐵工地。

        道路出現(xiàn)塌陷,主要是地下水土流失所致“道路塌陷”這個(gè)字眼,最近出現(xiàn)頻率有點(diǎn)高。除了昨天的這一起,最近這一個(gè)月,杭州還發(fā)生了三起——

        4月19日早上7點(diǎn)多,杭州地鐵1號(hào)線喬司南站下方稼東路一處路面發(fā)生了塌陷。

        4月21日下午4點(diǎn)多,杭州文二路學(xué)院路口由西向東的車道上,晚高峰即將開始。路面轟然塌陷,形成的大坑,目測(cè)面積近20平方米,深約2米。

        5月11日下午,留泗路994號(hào)路燈桿西北側(cè)約5米的車行道上發(fā)現(xiàn)瀝青路面塌陷。

        這些路面為什么會(huì)塌陷,原因究竟是什么?據(jù)平時(shí)負(fù)責(zé)杭州道路搶修的杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心排水科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,主要是由于地下周邊水土流失,出現(xiàn)了空洞。

        “出現(xiàn)這種問題,主要有兩種情況,一是由于地下管網(wǎng)滲漏,導(dǎo)致周邊水土流失。還有一種可能,就是區(qū)域地塊開發(fā)的防水措施不到位,地下水滲漏后,導(dǎo)致水土流失?!?br />
        主城區(qū)400多數(shù)字城管采集員,采集各種道路問題

        杭州現(xiàn)在的道路巡查機(jī)制,能不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面問題?杭州市城市管理信息中心的工作人員說,目前杭州道路上的問題主要還是靠人工巡查。

        杭州主城區(qū)范圍內(nèi)一共有400多個(gè)數(shù)字城管信息采集員。他們有如一張大網(wǎng),撒向了杭州街頭的每一個(gè)角落,負(fù)責(zé)采集大大小小211個(gè)類別的城市問題,道路塌陷就是其中之一。

        信息中心工作人員介紹,按照道路級(jí)別不同,杭州主城區(qū)的每條道路每天至少要完成一次,甚至幾次的巡查頻次。比如,像體育場(chǎng)路、慶春路之類的主要道路,每天至少保證4次巡查,其中一次必須是徒步巡查。次要道路的巡查,每天至少要兩次,其中一次必須是徒步。

        “在這樣的工作機(jī)制下,杭州大部分的道路問題基本上都能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),并得到處置?!?br />
        此外,杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心督查科也表示,他們平時(shí)也會(huì)要求道路養(yǎng)護(hù)單位保證主要道路一天一次巡查,其他道路兩天一次的巡查頻率,保證道路的安全。

        (感謝錢小姐提供線索)(來源:感謝錢小姐提供線索)

        本文來源:浙江在線-錢江晚報(bào)
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