抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、全面推進(jìn)東極公路精準(zhǔn)工程建設(shè)
2016-05-11
2016年5月1日，濃撫及撫黑公路水毀重建及舊路擴(kuò)建工程全線開工，整個工程由濃撫段、撫黑段兩部分組成，全長55.77km，其中濃橋至撫遠(yuǎn)公路20.315km，撫遠(yuǎn)至黑瞎子島（東極廣場）公路35.455km，水毀重建工程與舊路擴(kuò)建工程同步實施，全線公路進(jìn)入路面鋪設(shè)階段，為加快工程建設(shè)項目施工進(jìn)度，提高項目建設(shè)質(zhì)量，提前工期，對濃橋至撫遠(yuǎn)公路全封閉管理，24小時全天施工，采取車輪式加速推進(jìn)，力爭保證濃撫段5月22日單幅具備通車條件；撫遠(yuǎn)至黑瞎子島舊路擴(kuò)建工程單幅施工，同時沿公路兩側(cè)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)精準(zhǔn)美化綠化，打造綠色景觀帶進(jìn)行。
項目施工期間社會車輛、旅游自駕車輛、水利施工車輛混流，安全隱患大，為保證道路施工安全，確保道路暢通，李偉民局長親自帶領(lǐng)交通、路政、運(yùn)政制定了24小時值班制度，進(jìn)行交通疏導(dǎo)，車輛一律繞行建黑高速、撫黑公路，分時段巡查施工路段補(bǔ)齊警示標(biāo)志、安全防護(hù)柱、臨時安全標(biāo)線、交通導(dǎo)流標(biāo)志等。始終堅持“先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)，管生產(chǎn)必須管安全”的指導(dǎo)思想，形成“專人管理安全，人人關(guān)注安全”的良好局面。
2016年是項目交工年，面層施工質(zhì)量對整個項目的“品質(zhì)”起著決定性的意義，全體參建單位在省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)組全程督導(dǎo)下，同心協(xié)力、搶前抓早、精細(xì)施工，采取倒排施工計劃、科學(xué)統(tǒng)籌安排、加大人員設(shè)備投入、加班加點等措施，確保項目整體目標(biāo)如期并高質(zhì)量完成，全面落實省交通工作會議精神，創(chuàng)建“品質(zhì)工程年”活動，力爭將濃撫及撫黑公路打造成兩條展現(xiàn)龍江旅游特色“品質(zhì)路”和“景觀路”，提升撫遠(yuǎn)口岸城市形象及旅游品質(zhì)。
濃撫及撫黑公路是進(jìn)出撫遠(yuǎn)、連接黑瞎子島的必經(jīng)之路,項目的建成將對踐行黑龍江省“一路一帶”戰(zhàn)略構(gòu)想，促進(jìn)撫遠(yuǎn)市延邊外向型開放經(jīng)濟(jì)帶和黑瞎子島中俄跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的構(gòu)建，以及撫遠(yuǎn)市和黑瞎子島旅游業(yè)開發(fā)發(fā)揮重要作用，為撫遠(yuǎn)市加快建設(shè)成為充滿魅力的現(xiàn)代化商旅名城打下了堅實的基矗
