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地鐵9號線完成首次熱滑試驗

2016-05-10　

        （原標(biāo)題：地鐵9號線完成首次熱滑試驗）

        

        地鐵9號線完成首次熱滑試驗。

        廣州日報記者軒慧攝

        有望今年9月全面建成年底開通試運營

        前日上午9時多，地鐵9號線列車從僑城東車輛段發(fā)車，沿著軌道在紅樹灣和文錦之間往返3次運行。這是9號線列車首次試驗運行，標(biāo)志著9號線熱滑試驗順利完成，全線進(jìn)入以行車為主的車輛和信號調(diào)試階段，為年內(nèi)通車試運營奠定基矗記者在現(xiàn)場了解到，地鐵9號線有望于今年9月全面建成，進(jìn)入運營階段，并于今年年底開通試運營。

        熱滑最大速度達(dá)80km/h“熱滑”是指地鐵電客車在即將通車的新線上首次帶電運行，進(jìn)行線路供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)、軌道、屏蔽門、道岔、通信系統(tǒng)、限界及車輛運行等穩(wěn)定性綜合測試，確認(rèn)車輛與接觸網(wǎng)、車輛與軌道之間的配合是否具備電客車開行條件。

        記者體驗9號線此次熱滑試驗，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，熱滑試驗從起點紅樹灣南站至終點站文錦站，電客車從右線、左線分別以低速、中速、高速來回往返運行，最大速度達(dá)到80km/h。經(jīng)過試驗，地鐵9號線供電接觸網(wǎng)系統(tǒng)運行正常，運行平穩(wěn)，系統(tǒng)之間配合順暢，已具備電客車開行條件。深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“此次熱滑試驗順利完成，標(biāo)志著地鐵9號線已具備提供車輛與信號調(diào)試條件，為全線實現(xiàn)按期開通試運營奠定了基矗”

        作者：蔣偲江致禮

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報

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