首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
被湍急的河水沖走撫河采砂船撞上在建大橋
2016-05-10
(原標(biāo)題:被湍急的河水沖走撫河采砂船撞上在建大橋)
據(jù)了解,事發(fā)現(xiàn)場位于臨川區(qū)孝橋鎮(zhèn)楊泗橋撫河下游一公里處,3艘采砂船(鋼架吸砂船)長度在18米至22米之間,都被擋在了干港特大橋和施工便橋處。據(jù)撫州市公安局水上分局撫河派出所民警介紹,兩艘采砂船停靠在事發(fā)現(xiàn)場附近水域,約9日凌晨5時30分脫錨撞上了施工便橋。另一艘采砂船從東臨大橋附近撫河水域順流而下,漂流了10公里左右,穿過了楊泗橋,于9日8時30分撞上了干港特大橋一座橋墩,卡在了干港特大橋和施工便橋之間。
據(jù)介紹,造成此次撞擊的原因是連日暴雨導(dǎo)致水位上升、水流加大,而船主沒有做好固錨工作,導(dǎo)致采砂船出現(xiàn)脫錨。干港特大橋項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人司先生告訴記者,此次撞擊事件發(fā)生后,橋面已經(jīng)封閉,施工暫時中斷,對施工造成一定影響。橋體損傷程度還有待專業(yè)人員開展評定后才有結(jié)論。
東昌高速公路干港特大橋由中鐵十四局集團(tuán)有限公司東昌項(xiàng)目B1標(biāo)承建,是該標(biāo)段的控制性工程之一。該橋設(shè)計(jì)全長1328米,系東昌高速公路長度位居第三的特大橋。據(jù)悉,東昌高速公路原計(jì)劃今年底建成通車。
(趙靜波供圖)
本文來源:大江網(wǎng)-江西日報
上一篇:
國際國內(nèi)橋梁頂級會議在廣州舉行
下一篇:
海南農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度慢回應(yīng):5月底前所有項(xiàng)目開工
延伸閱讀:
·
北京密云景點(diǎn)石橋被淹 滯留300游客
·
河南淮濱:被拆遷村民在“窩棚”過春節(jié)
·
江東大橋電梯突然“歇工”
·
渣土車失控沖下高架橋三廂寶馬車被撞
·
武漢長江大橋受追捧 被撞70余次仍無恙
·
卡限高4米橋下 沈陽卡車“削足”而出
·
煙臺一座40年大橋突坍塌行人被壓橋下
·
空載運(yùn)沙船被卡順德潭洲水道大沙橋下12小時
·
溫洲大橋被撞續(xù):天氣原因橋體封閉檢測暫停
·
港珠澳大橋島隧施工 百人被困西人工島
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號