首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

省內(nèi)首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)下線在即

2016-05-09　

        （原標(biāo)題：實(shí)地探營(yíng)：省內(nèi)首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)下線在即）

        

        

        

        

        昨日，雖然是在周末，但濟(jì)南重工的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車間內(nèi)依舊非常忙碌，省首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“開(kāi)拓一號(hào)”即將在此下線。目前，“開(kāi)拓一號(hào)”已順利完成組裝調(diào)試，待驗(yàn)收合格后將投入到濟(jì)南地鐵R1線王府莊站施工區(qū)間，助力濟(jì)南地鐵建設(shè)“提速”。據(jù)了解，作為一臺(tái)復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，其開(kāi)挖直徑達(dá)6.68米，總長(zhǎng)85米，總重超過(guò)500噸，安全可靠、配置精良、功能強(qiáng)大、性能完善，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不僅在省內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)都將起到示范作用，同時(shí)引領(lǐng)地鐵盾構(gòu)技術(shù)的又一個(gè)飛躍發(fā)展。

        作者：范良

        （來(lái)源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)）

        本文來(lái)源：舜網(wǎng)

上一篇：高鐵的意義不僅限于縮短時(shí)空
下一篇：大魚(yú)溪特長(zhǎng)隧道貫通