港城三項(xiàng)交通重點(diǎn)工程列入國家重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目
2016-05-08
【連網(wǎng)】（連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者王文）近日，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部下發(fā)關(guān)于印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知，公布了2016至2018年擬重點(diǎn)推進(jìn)的303項(xiàng)交通重點(diǎn)工程，涉及總投資4.7萬億元。其中，徐連高鐵、連云港港30萬噸級(jí)航道二期工程、連云港新機(jī)場分別被列為2016年、2017年和2018年我國交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。
在2016年項(xiàng)目表“鐵路”一欄中，徐連高鐵排名第4位，“新建鐵路210公里，投資280億元”。徐連高鐵就是俗稱的連徐客專項(xiàng)目，目前已完成項(xiàng)目環(huán)評(píng)全本公示。這意味著該項(xiàng)目建設(shè)環(huán)評(píng)自主公示階段已經(jīng)結(jié)束，待遞交環(huán)評(píng)審批正式得到批復(fù)后就將動(dòng)工，最快2020年前，這條時(shí)速達(dá)到350公里的高鐵線將投入運(yùn)營。線路東起連云港地區(qū)，連接在建連鹽鐵路和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路；西接徐州樞紐，連接鄭徐客運(yùn)專線和京滬高速鐵路，其中鄭徐客專徐州段正線已經(jīng)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，四季度具備通車條件。徐連高鐵未來一旦建成，從連云港還可直達(dá)煙臺(tái)、威海、青島及山東中部、南部地區(qū)，連云港和徐州間也將實(shí)現(xiàn)50分鐘到達(dá)。
計(jì)劃投資75.82億元的連云港港30萬噸級(jí)航道二期工程被列為2017年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，主要建設(shè)內(nèi)容為“30萬噸級(jí)單向航道，疏浚長度70.5公里”。30萬噸級(jí)航道作為落實(shí)國家戰(zhàn)略的牛鼻子工程，是實(shí)現(xiàn)以港口為樞紐的互聯(lián)互通關(guān)鍵設(shè)施。按照國家發(fā)改委一次立項(xiàng)、分期實(shí)施，先期實(shí)施一期工程的要求，經(jīng)過4年多時(shí)間的建設(shè)，4月份，30萬噸級(jí)航道一期工程通過竣工驗(yàn)收。當(dāng)前，30萬噸級(jí)航道二期工程前期工作進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，正在開展區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃和工可的報(bào)批工作。
至于同樣關(guān)注度頗高的新機(jī)場遷建工程，被列為2018年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為“新建1條跑道、航站樓及相關(guān)配套設(shè)施”，投資20億元。早在今年公布的全市“十三五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)劃就顯示，關(guān)注度很高的新機(jī)場建設(shè)一期建設(shè)飛行區(qū)等級(jí)為4C，占地面積約3200畝，航站樓3萬平方米。建成并投入使用后，新機(jī)場計(jì)劃開通“一帶一路”沿線國家及地區(qū)航線，加密重點(diǎn)樞紐城市航線，2020年預(yù)計(jì)吞吐量達(dá)到150萬人次以上，國內(nèi)航線達(dá)到25條以上，國際（地區(qū)）航線達(dá)到3條以上。
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【編輯：徐譽(yù)寧】
