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何建中到我州調(diào)研交通扶貧工作
2016-05-08 
        本報訊(記者石琦)5月5日至6日,交通運輸部副部長何建中帶領(lǐng)該部綜合規(guī)劃司副司長任錦雄一行到我州調(diào)研交通扶貧工作,并主持召開湘黔兩省交通扶貧工作座談會。副省長張劍飛,省交通運輸廳廳長胡偉林、副廳長趙平,省扶貧辦副主任賀麗君,省公路局局長張漢華,懷化市委副書記、市長趙應云與貴州省交通運輸廳廳長王秉清、貴州省扶貧辦副主任覃儒方等陪同調(diào)研或參加座談會。州領(lǐng)導葉紅專、龍靖波、張永中陪同調(diào)研。

        何建中一行先后查看了鳳凰縣廖家橋鎮(zhèn)古雙云村通村公路拓寬改造、花垣縣雙龍鎮(zhèn)十八洞村通村公路安保設施建設,了解當?shù)芈肪W(wǎng)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、特色民居改造等情況,并與基層干部群眾交流,研究下步亟需解決的困難和問題。何建中指出,各級要加大項目前期工作,爭取更多交通扶貧項目進入國家規(guī)劃籠子,交通運輸部將按照規(guī)劃加大對地方交通扶貧項目建設的支持力度,為貧困群眾早日脫貧提供支撐。

        在6日上午召開的座談會上,州委書記葉紅專作致辭,胡偉林與王秉清分別匯報了兩省交通扶貧等工作情況,省扶貧辦、湘西州、懷化市、貴州省銅仁市等相關(guān)負責人作了交流發(fā)言。從會上獲悉,“十二五”期間,我州全力推進交通扶貧建設,累計完成交通固定資產(chǎn)投資388.5億元,是“十一五”時期交通投資的2.6倍,常吉、吉茶、吉懷、張花、鳳大5條高速公路建成通車,龍永、永吉2條高速公路加快建設,銅仁·鳳凰機場竣工投入使用,黔張常鐵路開工建設,全州融入了長沙、重慶、貴陽、桂林4小時經(jīng)濟圈,基本實現(xiàn)縣縣通高速公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青水泥路、村村道路硬化。

        葉紅專表示,我州交通運輸事業(yè)發(fā)展和精準扶貧脫貧工作取得的成績,得益于交通運輸部和省委、省政府以及省直相關(guān)部門長期以來的支持。當前正是我州后發(fā)趕超的黃金期、脫貧攻堅的決戰(zhàn)期、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期,我們將堅持以大通道建設帶動大開放、大發(fā)展,加快推進高速鐵路、高速公路、旅游公路、機場和水運碼頭建設,著力構(gòu)建安全、暢通、便捷、綠色的綜合交通運輸體系,同時加大精準脫貧“十項工程”的推進落實,堅決打好打贏精準脫貧攻堅戰(zhàn),與全國全省基本同步建成全面小康。

        張劍飛對交通運輸部過來給予我省交通扶貧的關(guān)心幫助表示衷心感謝。他指出,當前湖南省貧困地區(qū)高速公路建設和國省干線提質(zhì)改造加快推進,農(nóng)村公路通達深度和服務水平明顯提高,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅實的交通支撐,有效改善了貧困地區(qū)群眾的生產(chǎn)生活條件,促進了地方特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困群眾增收。但同時湖南省還存在農(nóng)村公路通達深度不夠、安保設施缺乏、旅游公路建設較為緩慢等實際困難,他希望交通運輸部繼續(xù)在資金項目安排、項目規(guī)劃布局等方面加大支持力度。

        何建中表示,將把此次交通扶貧工作調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的好辦法、好經(jīng)驗帶回去總結(jié)推廣,同時對收集到的建議意見進行梳理,為下步科學規(guī)劃和完善交通扶貧措施提供重要參考。他強調(diào),各級交通部門要加大工作力度,爭取地方黨委政府和相關(guān)部門的支持,凝聚工作合力。要充分認識到交通扶貧工作的重要性、基礎性、先導性、引導性以及交通扶貧任務的艱巨性、緊迫性,增強完成任務的底線思維和看齊意識。

        何建中強調(diào),要緊扣交通扶貧工作重點,以項目為抓手,著力打造“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡。一是完善精準扶貧鄉(xiāng)村交通的基礎網(wǎng)絡建設;二是加強高速公路、普通公路提質(zhì)改造等區(qū)域交通骨干通道建設;三是提升農(nóng)村公路的安保水平,抓好安全生命防護工程、危橋改造、窄路拓寬等工作;四是提高貧困地區(qū)的運輸服務水平,實現(xiàn)班車到村的常態(tài)化,抓好以旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路為主的“特色致富路”建設;五是把交通扶貧與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展工作結(jié)合起來,切實發(fā)揮穩(wěn)增長的“先行”作用。

        何建中要求,各級各相關(guān)部門要進一步完善政策、明確責任,創(chuàng)新工作方式方法,強化聯(lián)動機制,加強交通項目安全生產(chǎn)和資金監(jiān)管,加快推進綜合交通運輸體系建設,推動貧困地區(qū)交通扶貧工作上新臺階。

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