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寧啟鐵路復(fù)線“滿圖”試運(yùn)行

2016-05-07　

        （原標(biāo)題：寧啟鐵路復(fù)線“滿圖”試運(yùn)行）

        中新網(wǎng)南京5月6日電(陸應(yīng)果朱曉穎)6日，寧啟鐵路復(fù)線進(jìn)行全線“滿圖”試運(yùn)行。當(dāng)天，上海鐵路局按照列車運(yùn)行圖標(biāo)準(zhǔn)，14對(duì)動(dòng)車組列車上線試跑，進(jìn)一步檢驗(yàn)各專業(yè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的適應(yīng)性。

        “寧啟鐵路復(fù)線運(yùn)營(yíng)后，將首次開行南通至南京、漢口、重慶北等方向動(dòng)車組列車。屆時(shí)，南通、泰州、揚(yáng)州等沿線城市至中國(guó)中西部城市，距離大大縮短，時(shí)空將‘拉近’?！鄙虾ｈF路局相關(guān)人員說。

        據(jù)上海鐵路局公布，寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程沿長(zhǎng)江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，全長(zhǎng)268.3公里，途徑南京、揚(yáng)州、泰州、南通等地。該項(xiàng)目是對(duì)既有寧啟鐵路增建復(fù)線的電氣化改造工程，全線新建大中橋162座，全線橋比15.8%，線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

        項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，南京至揚(yáng)州間運(yùn)行時(shí)間將由原來最快1小時(shí)12分壓縮至48分鐘，南通至揚(yáng)州、南京、合肥間運(yùn)行時(shí)間壓縮至1.5個(gè)小時(shí)、2.5個(gè)小時(shí)、3小時(shí)20分左右。

        值得一提的是，南通至漢口、重慶間最短運(yùn)行時(shí)間，將由原來的15小時(shí)38分、28小時(shí)21分壓縮至5小時(shí)40分、12小時(shí)40分左右，可節(jié)省一半甚至是三分之二的出行時(shí)間。

        上海鐵路局相關(guān)人員介紹說，寧啟鐵路復(fù)線開行動(dòng)車組列車后，蘇中地區(qū)綜合交通優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步突顯。這對(duì)完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶立體交通網(wǎng)絡(luò)，密切長(zhǎng)三角和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各城市間聯(lián)系，促進(jìn)對(duì)外交流合作、區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。(完)(原標(biāo)題：寧啟鐵路復(fù)線“滿圖”試運(yùn)行)

        本文來源：中國(guó)新聞網(wǎng)

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