成都軌交企業(yè)入駐中國(guó)白俄羅斯工業(yè)園我市首條有軌電車示范線接駁地鐵線新津打造西部最大軌交產(chǎn)業(yè)基地
2016-05-06
（原標(biāo)題：成都軌交企業(yè)入駐中國(guó)白俄羅斯工業(yè)園我市首條有軌電車示范線接駁地鐵線新津打造西部最大軌交產(chǎn)業(yè)基地）
位于地面上，走的卻是軌道，車廂寬敞、運(yùn)行平穩(wěn)，坐在電車?yán)镆贿呅蕾p沿途美景，一邊享受有軌電車帶來的快捷與方便……這條類似地鐵＋快速公交的線路，是位于新津的現(xiàn)代有軌電車示范線R1線。昨日，成都晚報(bào)記者提前“嘗鮮”，試乘了這條作為成都首條有軌電車示范線的首開段。目前，該首開段已完成正線路基及軌道施工，進(jìn)入行車調(diào)試階段。該項(xiàng)目采用的“嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)”填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
現(xiàn)狀我市首條有軌電車示范線進(jìn)入調(diào)試階段
現(xiàn)代有軌電車是新型交通的主要形式之一，節(jié)能、環(huán)保、高效、適合中小型城市。新津現(xiàn)代有軌電車示范線R1線全長(zhǎng)19.82公里，共設(shè)車站17座，車站均為地面車站。R1線向西在大件路與地鐵10號(hào)線接駁，向東將延伸至天府新區(qū)核心區(qū)，在雙流區(qū)境內(nèi)與地鐵5號(hào)線、地鐵11號(hào)線接駁。記者昨日試乘的R1線首開段一期工程，起于三號(hào)橋西側(cè)（五津東路），止于新普路成綿樂城際鐵路跨線橋西側(cè)（白鶴灘站），全長(zhǎng)3.7公里，共設(shè)4站，目前已完成正線路基及軌道施工，初步具備送電及上車條件，已進(jìn)入行車調(diào)試階段。
據(jù)新筑股份設(shè)計(jì)研究總院院長(zhǎng)胡基士介紹，由成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司（簡(jiǎn)稱新筑路橋）自主研發(fā)的“嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)”代表了國(guó)際先進(jìn)軌道系統(tǒng)的發(fā)展方向，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用在新津現(xiàn)代有軌電車R1線全線。胡基士告訴記者，這套系統(tǒng)減震降噪效果很好，同時(shí)能有效防止波紋磨耗，可延長(zhǎng)鋼軌壽命，維護(hù)成本較低。另外，工廠化作業(yè)可減少現(xiàn)場(chǎng)施工周期，降低施工對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)既有交通的影響。除了新津現(xiàn)代有軌電車R1線外，該系統(tǒng)還可用于現(xiàn)代有軌電車、地鐵、城際動(dòng)車等多個(gè)領(lǐng)域。
據(jù)新筑股份管理中心主任趙承君介紹，計(jì)劃于2018年開通運(yùn)營(yíng)的IT大道有軌電車全線除了使用超級(jí)電容外，“嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)”也將和傳統(tǒng)軌道技術(shù)相結(jié)合共同使用。
展望第二代中低速磁懸浮示范線2020年投運(yùn)
四川新津工業(yè)園區(qū)是省市軌道交通產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)推進(jìn)的三大園區(qū)之一，主要發(fā)展現(xiàn)代有軌電車、地鐵、城際車輛、中低速磁懸浮列車，2015年工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元。園區(qū)正全力建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈軌道交通產(chǎn)品體系，形成西部最大軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。
新筑路橋位于四川新津工業(yè)園區(qū)內(nèi)，目前，其車輛、軌道、電氣三大系列產(chǎn)品已在多個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用，部分軌道和電氣產(chǎn)品已走出國(guó)門。去年5月，公司正式入駐中國(guó)白俄羅斯工業(yè)園。今年內(nèi)，公司超級(jí)電容產(chǎn)品將進(jìn)入白俄羅斯市常
四川新津工業(yè)園區(qū)是成都軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。目前，成都擁有軌道交通企業(yè)逾百戶，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)43戶，2015年全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入873億元。《成都制造2025規(guī)劃》明確提出，力爭(zhēng)到2025年成都軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破2000億元。
下一步，成都軌道交通產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展？重點(diǎn)工作有哪些？據(jù)市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首先將繼續(xù)深化我市與中國(guó)中車的戰(zhàn)略合作，打造中國(guó)中車西部總部。同時(shí)要做好“一總部?jī)苫亍敝卮箜?xiàng)目促進(jìn)與服務(wù)，確保新都基地今年年8月底前第一輛地鐵車輛下線，一期工程今年年底前全面竣工，完成8列地鐵車輛的交付使用，實(shí)現(xiàn)老廠區(qū)整體搬遷入園；新津基地加快釋放產(chǎn)能，完成30列地鐵車輛的交付使用；研發(fā)總部一期加快建設(shè)；促進(jìn)中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)基地配套產(chǎn)業(yè)園——今創(chuàng)軌道交通配套產(chǎn)品生產(chǎn)基地開工建設(shè)。
在加快關(guān)鍵項(xiàng)目引進(jìn)方面，將引進(jìn)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司總部和眾合科技落戶成都；在德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)以及我國(guó)長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)開展投資促進(jìn)活動(dòng)，推介成都軌道交通產(chǎn)業(yè)。同時(shí)將加快推進(jìn)IT大道有軌電車示范線建設(shè)工作，今年內(nèi)開工建設(shè)；推進(jìn)都江堰有軌電車線完成可研批復(fù)、初步設(shè)計(jì)、審查及工程招標(biāo)等工作，促進(jìn)開工建設(shè)；完成第二代中低速磁懸浮示范線選線，在2020年內(nèi)建成投運(yùn)。
●新津
現(xiàn)代有軌電車
示范線R1線
全長(zhǎng)19.82公里
共設(shè)車站17座（均為地面車站）
向西在大件路與地鐵10號(hào)線接駁
向東延伸至天府新區(qū)核心區(qū)
在雙流區(qū)境內(nèi)與地鐵5號(hào)線、地鐵11號(hào)線接駁
R1線首開段一期工程
全長(zhǎng)3.7公里共設(shè)4站
起于三號(hào)橋西側(cè)（五津東路）
止于新普路成綿樂城際鐵路跨線橋西側(cè)（白鶴灘站）
四川新津工業(yè)園區(qū)
●省市軌道交通產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)推進(jìn)三大園區(qū)之一
主要發(fā)展現(xiàn)代有軌電車、地鐵、城際車輛、中低速磁懸浮列車
●2015年工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元
●按新津縣“十三五”規(guī)劃，到2020年園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值有望突破1000億元，邁入“千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)”行列
新筑路橋公司
1
四川新津工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)重要載體企業(yè)
具備整車制造1500個(gè)模塊/年、維修保養(yǎng)300列/年能力
2
車輛、軌道、電氣三大系列產(chǎn)品在多個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用
部分軌道和電氣產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“走出國(guó)門”
3
去年5月正式入駐中國(guó)白俄羅斯工業(yè)園與白俄羅斯市政機(jī)車廠合作開發(fā)采用超級(jí)電容的18米新能源公交車輛今年內(nèi)公司超級(jí)電容產(chǎn)品將在白俄羅斯市場(chǎng)得到應(yīng)用
成都晚報(bào)記者羅斯攝影報(bào)道
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào)
