交通運輸部調研組到桂林調研城鄉(xiāng)交通一體化建設工作情況
2016-05-05
桂林訊（通訊員徐付林劉詒軍）4月25日至26日，交通運輸部政策研究室和科學研究院調研組就“城鄉(xiāng)交通一體化的重點及對策研究”課題到桂林市開展專題調研，了解桂林市推進城鄉(xiāng)交通一體化的進展情況、主要做法、面臨的主要問題以及下一步的工作思路。
4月26日上午，調研組實地考察了全州縣城北新區(qū)于2015年底新建成的桂林市新能源公交車推廣基地，相關陪同領導向調研組詳細介紹了全州縣城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展以及交通站場建設情況。隨后，調研組一行來到石塘鎮(zhèn)，實地調研考察城鄉(xiāng)客運典型線路、場站樞紐與調度指揮中心建設等方面工作情況以及石塘鎮(zhèn)汽車客運站和石塘鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站，并就全州縣城鄉(xiāng)交通一體化推進中的重點、難點問題進行深入交流與研討。
據(jù)了解，目前桂林市客運站場達到79個，便民候車亭達到643個，農村客運站覆蓋率達55.64%，建制村便民候車亭覆蓋率達38.85%。全市（含縣、區(qū)）共有城市公共交通企業(yè)26家，公交線路174條，公交車輛1426輛；擁有農村道路客運企業(yè)37家，累計開通農村客運班線313條，農村客運車輛1752輛。全市累計完成公交化運營改造的農村客運線路49條，累計開通城鄉(xiāng)（含鎮(zhèn)村線路）線路87條，覆蓋全市453個建制村，投入車輛348輛，受益群眾近148萬人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達100%；行政村客車通達率達87.67%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交比例達53.38%，建制村通公交比例達26.66%。
自治區(qū)交通運輸廳機關相關處室、桂林市交通運輸局工作人員參加調研。
