杏林東路立交主線橋通車串起杏林大橋、北站和新陽大橋
2016-05-04
杏林東路立交主線橋可直接通往島內、北站。記者陳翠仙攝
位置示意圖黃勁超圖
廈門網-海西晨報訊(記者陳翠仙)昨天上午,杏林東路(簡稱杏東路)立交主線橋正式通車。島內、杏林大橋及廈門北站與海滄新陽大橋之間往返的車輛,可直接上主線橋行駛通過,實現直行過境,無須在杏東路口等紅綠燈了。
主線橋實現直行過境
杏林東路立交主線橋是杏濱路提升改造工程的重要組成部分,也是兩環(huán)八射快速路網中最早一批動工的跨線橋。主線橋上跨杏林主干道———杏林東路,全長528米,雙向4車道設置,兩邊各設一條新建上下匝道橋。
昨天上午,記者來到杏林東路立交主線橋,主線橋的入口已經立起了新的交通指示牌,通過主線橋可前往廈門北站以及杏林大橋。
值得一提的是,匝道橋只通往島內和杏林大橋的方向,從新陽大橋方向來的車輛無法通過主線橋旁的匝道橋前往北站。司機朋友們如果錯過了主線橋,只能沿地面輔道往北站。
據悉,主線橋未通車之前,新陽大橋與杏林大橋、廈門北站之間只能通過地下輔道通行,還要經過杏東路口的一個紅綠燈。由于杏林東路車流量大,交通問題十分突出。主線橋的開通,車輛無須經過紅綠燈,實現了直行過境,減輕了杏林片區(qū)的交通壓力。
路口打造三層立交
杏林東路立交同時展開建設的,還有一條下穿隧道。建成后,杏林東路與杏濱路交叉的十字路口將形成主線橋、地面和下穿通道三層立交結構,實現杏濱路和杏林東路兩條主干道直行交通的“暢通無阻”。
此外,記者從市政建設開發(fā)總公司了解到,杏濱路提升改造工程主體工程已經完成70%,預計今年年底完工并實現通車。屆時,杏濱路將便捷連接集美區(qū)和海滄區(qū),同時進行道路景觀提升,成為一條“浪漫海岸線”。
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漳州東立交橋
東西主干道力爭本月通車
廈門網-海西晨報訊(特派漳州記者黃小英)漳州東立交橋去年爆破拆除后實施封閉施工,將建成平交路口及城中市民公園。昨日,記者從項目業(yè)主漳州城投集團獲悉,勝利路連接迎賓路東西主干道力爭本月中旬通車,南北向主干道則爭取8月通行,兩條主干道的路燈照明、綠化、交通等配套設施建設將于10月完工。
漳州市東立交橋道路改造及市民公園工程位于九龍大道與勝利路、迎賓路的交會處,總用地面積約20.8萬平方米,其中城市道路用地約14.3萬平方米,市民公園綠地面積6.5萬平方米,項目總投資估算3.5億元。
據該項目有關負責人介紹,為了方便市民通行,該處還將設置4座人行地下通道。目前,工人們正倒排工期,加班加點進行路基施工。東西向主干道上,壓路機來回運轉,正對水泥穩(wěn)定層進行碾壓,鋪上瀝青就可通行了。
市民期待的市民公園,目前還在做前期工作,兩種設計方案已出爐,具體用哪種方案還未確定。
據悉,漳州東立交橋曾經是漳州的地標之一,已“服役”18年。2015年5月份,經專家組測量,漳州東立交橋由于橋體11個匝道中8個匝道發(fā)生橫向平移,最大橫向偏移量達21厘米,被確定為危橋,宣布其提前“退役”。2015年8月28日,漳州東立交橋實施全橋整體爆破拆除,這是漳州市首次對大型建筑物以爆破方式拆除。