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杭州蕭山機(jī)場公路高架主線正式通車
2016-05-04
本報(bào)杭州5月3日訊(記者張帆吳佳妮通訊員蔡卡特)5月3日上午9時55分,蕭山機(jī)場公路主線收費(fèi)站“踏海巡天”在藍(lán)天的映襯下愈加氣勢磅礴,在它的東側(cè),已有10多輛車子在此排隊(duì)等候,準(zhǔn)備前往杭州主城區(qū)。
5分鐘后,現(xiàn)場交警挪開原本用來封閉車道的錐形桶,車流開始動起來,前方道路暢通無阻。
10分鐘后,從杭州主城區(qū)過來、蕭山機(jī)場公路西往東方向的大隊(duì)車流也已經(jīng)匯集,嘗到頭口水的司機(jī)非常興奮:“我從西興互通過來,到這里不到10分鐘1
1萬多人的汗水、兩年加班加點(diǎn)的奮斗,如今,“省門第一路”——蕭山機(jī)場公路高架主線于5月3日上午10時正式通車,迎接八方客人。
蕭山機(jī)場公路高架部分設(shè)計(jì)速度每小時100公里,大部分是雙向六車道,杭金衢互通以東更寬,為雙向八車道。
從錢江三橋到杭州蕭山國際機(jī)場,走改建后的機(jī)場公路比原來節(jié)約近三分之一的時間,最快15分鐘就能到達(dá)。
蕭山機(jī)場公路高架主線開通的同時,東湖高架和通城高架也同步開通。東湖高架南通九堡大橋,往臨平方向接?xùn)|湖南路;通城高架北起九堡大橋,南至蕭山機(jī)場公路通惠路互通。
這意味著從臨平、喬司、九堡出發(fā)前往機(jī)場,可走東湖高架過九堡大橋上通城高架,再走通惠路互通上蕭山機(jī)場公路,如果不堵車,半小時左右就能從東湖快速路到機(jī)常
常年在杭州蕭山國際機(jī)場拉貨的蔡師傅,就盼著這一天。他告訴記者,平時最常跑的兩個地方就是九堡和機(jī)場:“走地面道路的話,要半個小時左右,現(xiàn)在機(jī)場出來走通城高架到九堡,不堵車也沒有紅綠燈,估計(jì)最多10多分鐘?!?br />
3日開通的這3條道路,不僅去機(jī)場更方便,還可以疏導(dǎo)各自所在區(qū)域的局部交通,并成為跨區(qū)域出行的快速通道。蕭山新街、瓜瀝、寧圍三大片區(qū)往來杭州主城區(qū),可以直接上機(jī)場公路。東湖高架和通城高架沿線居民出行更方便。東湖高架和通城高架連接在一起,成為杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)最東邊的“一縱”。從臨平可以直接走東湖高架轉(zhuǎn)東德立交,前往下沙或杭州主城區(qū);蕭山居民也可藉此方便過江,前往下沙或臨平。
這3條道路緊密連接杭州主城區(qū)、江南副城與杭州蕭山國際機(jī)場及大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、空港新城,同時,也把杭甬高速、杭金衢高速及杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)相連在一起,將帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(相關(guān)圖片報(bào)道詳見第八版)
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