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內(nèi)蒙古高鐵最長隧道貫通

2016-05-03　

 4月30日，在建的內(nèi)蒙古首條高鐵全線最長的東土村隧道順利貫通。東土村隧道的貫通，打通了張家口至呼和浩特客運專線呼和浩特至烏蘭察布段最后一個控制節(jié)點，為全線按期鋪軌和聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了條件。

 東土村隧道全長4560米，是張呼客運專線的控制性工程，為單洞雙線隧道，下穿京藏高速公路和一個村落，施工安全風(fēng)險很大。

 張呼鐵路客運專線是內(nèi)蒙古首條新建高速鐵路，途經(jīng)內(nèi)蒙古呼和浩特市、烏蘭察布市和河北省張家口市，全長286.8公里，設(shè)計時速250公里。目前，全線30座隧道已貫通29座，其他實體工程建設(shè)正在按照施工組織計劃有序推進。

 據(jù)悉，張呼客專建成后將與在建的京張高鐵接軌，形成內(nèi)蒙古中西部地區(qū)進京快速客運通道，實現(xiàn)中國西北地區(qū)與全國高速鐵路網(wǎng)的銜接，對內(nèi)蒙古融入京津冀經(jīng)濟圈，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、改善人民群眾出行條件具有十分重要的作用。屆時，呼和浩特至北京運行時間將縮短至3小時以內(nèi)，京津冀地區(qū)旅客可實現(xiàn)內(nèi)蒙古草原“一日游”，周末即可玩轉(zhuǎn)呼包鄂地區(qū)，一覽草原風(fēng)光。

 

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