開陽高速將擴建為雙向8車道
2016-05-03
記者昨從市交通運輸局了解到，沈陽至?？趪腋咚俟烽_平至陽江段（以下簡稱“開陽高速”）改擴建工程，目前已進入環(huán)境影響評價公眾參與第二次信息公示公告階段，該項目將力爭年內(nèi)開工,建設(shè)期4年。
據(jù)介紹，開陽高速公路是國高網(wǎng)g15沈（陽）至海（口）高速公路的一段，同時也是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架中第五條橫線的一段。開陽高速公路更是是開平、恩平及粵西地區(qū)通往珠三角及港澳地區(qū)的主要通道，路線起自鶴山市址山鎮(zhèn)，接佛開高速公路，經(jīng)我市的開平、恩平，陽江的陽東、江城，止于陽江林場，接在建的陽江至電白高速公路，全長126.41公里。開陽高速公路江門段約80.4公里，其中鶴山市0.7公里，開平市28.7公里，恩平市51公里。工程于1999年開工，2003年9月3日建成通車。
而本次開陽高速公路改擴建項目路線起點k79+670.6，連接佛開高速公路三堡至水口段。路線將沿開陽原線途經(jīng)開平、恩平、陽東、陽江市江城區(qū)，止于陽江林場，西接陽茂高速公路起點，擴建工程終點樁號為k205+400，路線全長125.2公里。其中，開陽高速公路改擴建項目（江門段）起于開平市水口鎮(zhèn)，沿線經(jīng)過開平市月山鎮(zhèn)、翠山湖新區(qū)、沙塘鎮(zhèn)、塘口鎮(zhèn)，恩平市沙湖鎮(zhèn)、君堂鎮(zhèn)、圣堂鎮(zhèn)、良西鎮(zhèn)、恩城，終點位于恩平市大槐鎮(zhèn)。項目將采用高速公路技術(shù)標準，原則上將在原路基邊緣再往外左右各加寬7米，加寬后整體式路基標準寬度為42米，雙向8車道。計劃施工建設(shè)階段為2016至2020年，建設(shè)期4年。
值得注意的是，與開陽高速連接的佛開高速目前已開始實施擴建工程，這兩條高速公路改擴建項目建成后，將進一步打通珠三角連通粵西的交通大動脈。據(jù)悉，佛開高速起點在佛山市南海區(qū)的謝邊，與廣佛高速相接，終點在江門開平水口鎮(zhèn)，與開陽高速公路相連，全長80公里，其中江門境內(nèi)長48公里。佛開高速鶴山三堡至開平水口段改擴建工程，已于去年4月9日進入環(huán)境影響評價第一次公示階段。佛開高速改擴建段長約33.4公里，將按照雙向8車道、時速120公里設(shè)計標準建設(shè)。由于和江羅高速實施并線建設(shè)，從去年4月13日起，佛開高速共和至司前段，已開始進行雙向擴建工程，該段路肩目前正在實行封閉交通管制。
此次發(fā)布的環(huán)評公告指出，開陽高速改擴建工程符合國家法律法規(guī)，與沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等基本協(xié)調(diào)，社會經(jīng)濟效益明顯。通過在設(shè)計階段、施工階段、營運階段采取一定的環(huán)保措施后，項目建設(shè)對環(huán)境的不利影響可得到控制和緩解，從環(huán)境保護的角度考慮，項目建設(shè)可行。
