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軌道交通B1線2020年通車(chē)

2016-05-01　

        日前從濱海建投集團(tuán)了解到，新區(qū)軌道交通B1線一期工程正式進(jìn)場(chǎng)施工兩個(gè)月以來(lái)，正在按照黃港欣嘉園、海洋高新區(qū)、塘沽老城區(qū)、中心商務(wù)區(qū)四大片區(qū)逐步實(shí)施建設(shè)，今年將重點(diǎn)推進(jìn)黃港欣嘉園車(chē)輛段、欣嘉園東站、欣嘉園北站、欣嘉園西站等點(diǎn)位的開(kāi)工建設(shè)工作，其他片區(qū)主要開(kāi)展管線切改等前期準(zhǔn)備工作，為后續(xù)建設(shè)的逐步實(shí)施做好充分準(zhǔn)備。

        記者在B1線首開(kāi)工點(diǎn)欣嘉園站看到，工人們正在實(shí)施綠化遷移及圍墻砌筑等施工準(zhǔn)備工作，基坑降水方案、地連墻施工及鋼筋籠吊裝方案論證已經(jīng)完成，基坑監(jiān)測(cè)及土方開(kāi)挖論證也已結(jié)束，可以確保安全施工。

        據(jù)了解，新區(qū)軌道交通B1線是一條全地下的南北向骨干線，北起北塘水庫(kù)西側(cè)，途經(jīng)黃港生態(tài)區(qū)、海洋高新區(qū)、塘沽老城區(qū)、中心商務(wù)區(qū)，南至中部新城，貫通新區(qū)南北，銜接濱海高鐵站、于家堡高鐵站兩大綜合交通樞紐，與既有津?yàn)I輕軌、雙城間市域快線Z2線及連接新區(qū)塘漢大的Z4線形成換乘，列車(chē)最高運(yùn)行速度為80km/h，預(yù)計(jì)2020年全線建成通車(chē)。根據(jù)濱海新區(qū)近期建設(shè)工程安排，將B1線黃港欣嘉園至于家堡段工程作為首開(kāi)段優(yōu)先啟動(dòng)實(shí)施，該段工程全長(zhǎng)22.5公里，設(shè)車(chē)站15座。

        軌道交通B1線的建設(shè)標(biāo)志著新區(qū)以軌道交通和快速公交為骨架、地面常規(guī)公交為主體、出租汽車(chē)和公共自行車(chē)為補(bǔ)充的多模式、一體化、高品質(zhì)的公共交通體系正在逐步形成，對(duì)于緩解新區(qū)核心區(qū)交通壓力，改善城市大氣環(huán)境，服務(wù)引導(dǎo)黃港欣嘉園、中心商務(wù)區(qū)、中部新城等重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)發(fā)，促進(jìn)新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加快推動(dòng)新區(qū)實(shí)現(xiàn)自身功能定位具有重要意義。

        

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