國內(nèi)首個高海拔離網(wǎng)光伏儲能隧道照明項目通過驗收
2016-04-29
4月26日，由省公路建設(shè)管理局與青海時代新能源科技有限公司聯(lián)合實(shí)施的“高海拔地區(qū)隧道引導(dǎo)照明光伏儲能供電系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用”項目順利通過科技驗收與成果鑒定。驗收專家對項目給予了高度評價，一致同意通過驗收和成果評價，認(rèn)為項目成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，建議申報科技獎項并推廣使用。
S309線多雜公路瀾滄江隧道位于玉樹州雜多縣境內(nèi)，海拔4050米，隧道全長2080米，是地處高寒、偏遠(yuǎn)無電地區(qū)的隧道之一。針對該隧道高海拔、低溫寒冷特殊環(huán)境的照明需求，項目組重點(diǎn)圍繞微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與集成，開展了電池管理系統(tǒng)的開發(fā)、電池均衡技術(shù)、電池安全控制策略等研究，在隧道兩端分別建成了50kW/230kWh、100kW/230kWh兩套光儲微網(wǎng)系統(tǒng)，帶動了隧道內(nèi)627盞節(jié)能燈和工區(qū)房照明用電。自2015年11月投入使用以來，經(jīng)過6個月（冬季）的運(yùn)營檢驗，整個系統(tǒng)運(yùn)行良好。該項目具有以下特點(diǎn)：一是在海拔高度4000米以上首次采用光伏儲能系統(tǒng)、LED節(jié)能燈為公路隧道照明，不僅降低了電力架設(shè)、運(yùn)營成本，解決了傳統(tǒng)高壓鈉燈壽命短、單點(diǎn)損壞率高、能耗大的問題(總能耗降低68%)，而且提升了隧道內(nèi)的亮度，改善了隧道內(nèi)照明。二是在光儲微網(wǎng)系統(tǒng)中應(yīng)用遙控、遙信、遙測技術(shù)，可異地監(jiān)控系統(tǒng)自動運(yùn)行情況，做到了無人值守、運(yùn)維簡便。三是采用的大容量儲能電池容量大、壽命長、體積孝安全性能高和基本免維護(hù)。四是針對高寒特性，該儲能設(shè)備自帶電池和電池室內(nèi)電加熱、集裝箱保溫以及風(fēng)冷系統(tǒng)，有效保障電池工作溫度。五是采用四項新型實(shí)用專利，并研發(fā)了插拔式CSC、CSC發(fā)電系統(tǒng)、電池柜外觀、高壓轉(zhuǎn)接座、電芯膠殼等行業(yè)內(nèi)十項新技術(shù)。
該智能微網(wǎng)的投入運(yùn)營，一方面解決了電力供應(yīng)匱乏地區(qū)公路隧道供電力需求，有效降低了電力系統(tǒng)的接入及運(yùn)營成本，為高寒無電地區(qū)低成本供電、應(yīng)用樹立了樣板，另一方面通過利用清潔能源，真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，推進(jìn)了智慧交通、綠色交通建設(shè)，響應(yīng)了中央、省委、省政府保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的決策部署。
