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繼川藏鐵路后，滇藏鐵路和新藏鐵路都要開建了

2016-04-28　

 據(jù)日前發(fā)布的西藏“十三五”規(guī)劃綱要，西藏將制定和實(shí)施川藏大通道建設(shè)整體規(guī)劃，加快川藏鐵路建設(shè)，開展滇藏鐵路（昆明—拉薩）、新藏鐵路（新疆—西藏）、玉昌鐵路（玉樹—昌都）和口岸鐵路前期工作。同時(shí)，推進(jìn)青藏高速公路建設(shè)，加快建設(shè)滇藏新通道等。

 川藏鐵路

 川藏鐵路起于四川成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩，全長(zhǎng)1629千米，建成后從成都到拉薩的列車最少只需13小時(shí)。不過(guò)，根據(jù)規(guī)劃，川藏鐵路全線建成通車，需要十八年左右（2015年—到2032年左右）。

 滇藏鐵路

 而本次被提上議程的滇藏鐵路，為規(guī)劃中大格鐵路云南大理至西藏芒康（或左貢）段。途經(jīng)麗江、香格里拉、德欽、將在西藏芒康銜接川藏鐵路。該鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速一些是160公里（如拉林鐵路），一些是120公里（如麗香鐵路），客貨兼運(yùn)。

 滇藏鐵路的路段包括：昆大鐵路、大麗鐵路（南起大理-北抵麗江）、麗香鐵路（麗江-香格里拉）、香林鐵路、拉林鐵路。至于該鐵路的建成時(shí)間，目前尚未有確鑿的時(shí)間公布。

 新藏鐵路

 新藏鐵路包括日葉鐵路和拉日鐵路，是連接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆葉城，南至西藏日喀則市及拉薩市，是“天路”即“進(jìn)藏路線”里五條鐵路之一（另四條是川藏鐵路、滇藏鐵路、青藏鐵路、甘藏鐵路）。目前，該路線仍處于規(guī)劃勘測(cè)階段。

 推薦線路： 青藏鐵路（西寧—格爾木—拉薩）

 青藏鐵路與青藏公路基本相伴而行，沿線風(fēng)光無(wú)限。青藏線從青藏高原的門戶西寧開始，金銀灘的美作為我們啟程的禮物再適合不過(guò)

 青海湖

 繼續(xù)走，從南山口開始，是青藏鐵路格拉(格爾木至拉薩)段的起點(diǎn)，之后的風(fēng)景更是讓人目不暇接。列車一路經(jīng)過(guò)甘壟小南川、玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、納赤臺(tái)、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布強(qiáng)格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、當(dāng)雄、羊八井等，每一處都讓人驚艷。

 沱沱河

 唐古拉山

 措那湖

 羊八井

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