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江西引入第三方機構測評超限超載率

2016-04-27　

        （2016/4/25）

        4月13日至14日，江西在320國道萍鄉(xiāng)市湘東治超站和319國道萍鄉(xiāng)源湴路段開展集中治超行動試點第一輪檢測調查工作。

        據悉，此次檢測調查工作由江西省交通運輸廳治超辦現(xiàn)場指導，地方政府組織公安交警、交通運政、公路路政人員開展路面管控和交通組織管理，引導載貨類汽車和其他類型車輛有序分流，通過稱重檢測裝置對載貨類汽車進行檢測，數據采集由江西省交通科研院的專業(yè)人士分三個班24小時不間斷對載貨類汽車有關數據進行統(tǒng)計，實現(xiàn)了對該路段車輛超限超載率的綜合評價。

        今年2月，江西省人民政府印發(fā)實施方案，在全省范圍內掀起了新一輪的集中治超行動，綜合運用法律、行政、經濟等手段和各種科技措施，目標是在2017年6月底將全省治超站點路段車輛超限超載率控制在1％以內，切實加強對公路橋梁的保護。

        為確保對治超成效的準確評價，江西省交通運輸廳治超辦在督查考核上創(chuàng)新思路，運用科技手段引入省交通科研院作為第三方權威機構，在全省11個地市對車輛超限超載率進行摸底調查。

        據了解，第三方調查機構安排5組，每組6人，分三班，每班2人，總計30人，負責數據的記錄、分析和存檔。在固定檢測站調查時，檢測組人員利用超限檢測站的現(xiàn)有稱重設備開展工作，同時各設區(qū)市為檢測組配置移動檢測車1臺；在重點路段調查時，各設區(qū)市為檢測組配備2至3臺移動便攜式計重設備和1臺移動檢測車備用。

        此次調查以各設區(qū)市現(xiàn)有運行的超限檢測站調查為主，重點路段（非法超限超載運輸嚴重或工程建設路段）調查為輔，實行24小時不間斷調查，采取逢車必檢，采集途經貨運車輛數、超限車輛數、超載車輛數、改拼裝車輛數，綜合計算超限超載率。各設區(qū)市根據固定超限檢測站和重點路段的路況合理設置調查站點，每個調查站點安排18名執(zhí)法人員配合調查工作，分三班，每班6人，執(zhí)法人員由交警、路政、運管共同組成。交警人員負責主線交通現(xiàn)場組織、車輛引導分流、檢查證件等；運管人員協(xié)助交警做好現(xiàn)場設施布置和交通安全、秩序維護；路政人員負責貨車稱重、記錄、宣傳工作。（熊霞）

        

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