濟南東客站站前工程開建設(shè)高鐵城鐵到發(fā)線17條
2016-04-23
記者從濟青高鐵濟南東客站代建單位中鐵十局一公司獲悉,目前濟南東客站的站前工程已經(jīng)開建,已經(jīng)由原來的3站臺7線變更為8站臺17線。遠期預(yù)留了濟泰城際和濟南至濱州城際鐵路的城際場,每個預(yù)留場各自設(shè)到發(fā)線4條和站臺2座。
記者了解到,以前的濟南東客站設(shè)計為石濟客專的始發(fā)站,原設(shè)計為3臺7線,在此基礎(chǔ)上,濟南東客站同時設(shè)置為濟青高鐵的始發(fā)站,增設(shè)5座島式中心站臺,到發(fā)線10條,至此車站共設(shè)到發(fā)線17條,站臺8座。濟南東客站位于濟南東部王舍人鎮(zhèn),區(qū)域規(guī)劃面積為50平方公里,位于濟鋼以西、工業(yè)北路以北,王舍人街道冷水溝附近。目前濟南東客站站房規(guī)劃還未最終敲定,但可以肯定的是,不會低于濟南西站的建設(shè)規(guī)模。而濟南西站同樣為8臺17線,總建筑面積10萬平方米。根據(jù)記者掌握的資料來看,未來濟南東客站的建筑面積將超過10萬平方米。
據(jù)悉,濟南西東站是濟南鐵路樞紐“三主一輔”客運站三主之一,集高速鐵路、城際鐵路、城際高鐵、城市軌道交通、公路客運、公交、出租車等多種交通方式于一體,是服務(wù)省會城市群的現(xiàn)代化區(qū)域性綜合交通樞紐。
提到綜合交通樞紐,濟南東客站還為濟南軌道交通R3線預(yù)留了通道。根據(jù)規(guī)劃,濟南東客站分為地上、地下各兩層,地上一層主要是高鐵站臺,地上二層則為候車區(qū)域,地下一層為旅客出站通道兼軌道換乘通道,地下二層則是未來的R3線,可實現(xiàn)與站內(nèi)高鐵的零距離換乘。根據(jù)我省快速鐵路規(guī)劃,
未來濟南東客站將是濟青高鐵和石濟客專動車組列車的始發(fā)終到站。不僅如此,未來濟南至濱州、萊蕪、泰安等地的城際鐵路都將通過濟南東客站到發(fā),在東客站西端預(yù)留設(shè)動車組存車場條件。