靜安交警勤務(wù)指揮平臺(tái)啟用自動(dòng)識(shí)別交通違法全覆蓋
2016-04-23
（原標(biāo)題：靜安交警勤務(wù)指揮平臺(tái)啟用自動(dòng)識(shí)別交通違法全覆蓋）
圖片說(shuō)明：指揮平臺(tái)啟用后，民警正在監(jiān)控室內(nèi)對(duì)區(qū)內(nèi)各條路面的通行情況進(jìn)行全面實(shí)時(shí)監(jiān)控。
圖片說(shuō)明：視頻巡邏可以調(diào)取全區(qū)2000多個(gè)公安探頭，基本覆蓋了整個(gè)靜安區(qū)的各主要道路。
圖片說(shuō)明：靜安公安分局交警支隊(duì)勤務(wù)指揮平臺(tái)監(jiān)控室全景。
東方網(wǎng)記者徐程4月22日?qǐng)?bào)道：“**中隊(duì)，**中隊(duì)，指揮平臺(tái)呼叫……，某某路口有人在黃實(shí)線處停車(chē)，請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)查處。”2分鐘后一輛二輪警用摩托車(chē)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，取證后民警叫來(lái)拖車(chē)將違停車(chē)輛拖離現(xiàn)場(chǎng)，道路交通恢復(fù)正常通行。從發(fā)現(xiàn)、查處到車(chē)輛被拖離只有短短5分鐘。
“視頻+實(shí)兵”巡邏強(qiáng)化優(yōu)化管理
今天上午，記者在靜安分局交警支隊(duì)勤務(wù)指揮平臺(tái)看到，短短10分鐘平臺(tái)指揮員就發(fā)出了4次交通違法查處指令。靜安交警支隊(duì)民警告訴記者：交警勤務(wù)指揮平臺(tái)啟用后，通過(guò)“視頻+實(shí)兵”巡邏模式，彌補(bǔ)了一線警力不足，提升了交通違法行為的發(fā)現(xiàn)和查處速度，是一種常態(tài)長(zhǎng)效化的管理模式。靜安轄區(qū)目前31條重要道路已漆畫(huà)了黃實(shí)線，在這么大的范圍內(nèi)如何做到對(duì)交通違法行為的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，迅速查處，除了一線民警常規(guī)巡邏外，視頻巡邏就是一個(gè)有力的補(bǔ)充。
據(jù)記者了解，以前交警部門(mén)按中隊(duì)管轄片區(qū)執(zhí)勤，如果執(zhí)勤民警同時(shí)接處涉及交通的110警情，一旦短時(shí)間內(nèi)路況發(fā)生變化，比如發(fā)生車(chē)輛碰擦、路口擁堵，或車(chē)輛、行人有交通違法行為，民警很難及時(shí)趕回現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展指揮管理。如今，啟用新平臺(tái)后，配合勤務(wù)模式的優(yōu)化，可以做到讓警力無(wú)處不在。記者注意到，視頻巡邏可以調(diào)取全區(qū)2000多個(gè)公安探頭，基本覆蓋了全區(qū)各主要道路，按各路口、路段的實(shí)際情況分為三個(gè)等級(jí)。一級(jí)崗段近70個(gè)探頭，由民警和輔警組成的視巡組每間隔30分鐘巡邏一遍，二、三級(jí)崗段近千個(gè)探頭則每間隔1至2小時(shí)巡邏一遍。
“大數(shù)據(jù)”平臺(tái)自動(dòng)識(shí)別交通違法行為
如果說(shuō)抓怕違法停車(chē)、超速等違法行為的電子監(jiān)控系統(tǒng)還停留在1.0的版本，那么，靜安公安優(yōu)化后的系統(tǒng)則升級(jí)為更高階的3.0版本。系統(tǒng)可以通過(guò)對(duì)模塊參數(shù)的設(shè)定智能識(shí)別模塊中的“異常數(shù)據(jù)”，并提取交通違法行為車(chē)輛的車(chē)牌信息發(fā)送給民警，經(jīng)審核后系統(tǒng)自動(dòng)抓取的車(chē)輛交通違法信息將作為處罰依據(jù)。10點(diǎn)25分，一輛白色私家車(chē)在威海路、成都路方向占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，被系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，違法車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，違法行為的照片都已經(jīng)被系統(tǒng)記錄。
據(jù)介紹，在靜安公安全面優(yōu)化升級(jí)交警勤務(wù)指揮平臺(tái)后，真正做到了主動(dòng)發(fā)現(xiàn)，快速干預(yù)，嚴(yán)格執(zhí)法。靜安交警勤務(wù)指揮平臺(tái)還將進(jìn)一步升級(jí)、完善，形成智能化、圖形化、邏輯化、數(shù)字化的現(xiàn)代化中心城區(qū)交通管理機(jī)制，并實(shí)現(xiàn)交通整治嚴(yán)格化和服務(wù)民生人本化的深層次融合，如針對(duì)群眾需求較大的實(shí)時(shí)路況和停車(chē)信息，提供手機(jī)客戶端、互聯(lián)網(wǎng)、商圈停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)載訊息等多渠道交通服務(wù)，讓市民輕松參與靜安交通生活，更合理地選擇出行方式和線路。
作者：徐程
本文來(lái)源：東方網(wǎng)
