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格庫(kù)鐵路青海段第一片T梁砼澆灌成功

2016-04-22　

 4月20日，隨著格爾木制梁場(chǎng)第一片32米預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁最后一盤(pán)砼澆筑的完成，格庫(kù)鐵路青海段第一片T梁砼澆灌圓滿(mǎn)成功。這標(biāo)志著格庫(kù)鐵路青海段重點(diǎn)控制性工程制梁場(chǎng)已具備生產(chǎn)T梁的能力，并拉開(kāi)了青海段949孔T梁預(yù)制工作的序幕。

 于2014年12月28日動(dòng)工建設(shè)的格庫(kù)鐵路青海段，全長(zhǎng)505.6公里，建設(shè)工期5年。目前青海段全線(xiàn)已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年12月格庫(kù)鐵路青海段將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

 格庫(kù)鐵路起自海西蒙古族藏族自治州格爾木市，經(jīng)青海省茫崖行委，新疆自治區(qū)若羌縣、尉犁縣，至新疆自治區(qū)庫(kù)爾勒市，全長(zhǎng)約1213.7公里。全線(xiàn)共設(shè)格爾木南、甘森、若羌、庫(kù)爾勒東等86個(gè)車(chē)站，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里，估算投資總額為376.41億元，其中青海境內(nèi)投資估算為137.95億元。

 格庫(kù)鐵路是我國(guó)通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道，對(duì)完善我國(guó)西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和資源開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)民族地區(qū)團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防安全等方面具有重要意義。

 

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