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中心城區(qū)南部將建大立交橋
2016-04-21
據(jù)悉,馬南路改擴建工程規(guī)劃為城市主干道,紅線寬度60米,綠線寬度20米,估算工程投資約13.9億元,新建立交橋作為我市的重點城建工程,今年也進行了專門規(guī)劃設(shè)計,從效果圖上記者看到,立交橋主干為張博路,張南路規(guī)劃并入立交橋交通系統(tǒng),整個立交橋路幅規(guī)劃為6車道,兩側(cè)為高標(biāo)準(zhǔn)綠化帶,四枝交叉處各設(shè)有四處休閑花園,花園里有人通行的便道,與立交橋互通。讓人關(guān)注的是,該立交橋還有專門的自行車道和人行道,將大大增加行人和車輛的通行安全。
采訪中記者了解到,中心城區(qū)南部作為重要的工業(yè)區(qū)域,多年來,道路基礎(chǔ)設(shè)施不太完善,馬南路和張博路的車流量都很大,是中心城區(qū)堵車較為嚴(yán)重的區(qū)域之一。因為道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善,該區(qū)域的市民進城、出行都較為困難,嚴(yán)重阻礙了城市區(qū)域發(fā)展,對當(dāng)?shù)氐墓I(yè)經(jīng)濟發(fā)展也造成較大影響。為緩解馬南路、張博路交通壓力,我市決定對馬南路進行大規(guī)模改造提升,該工程已于4月6日開工建設(shè)。據(jù)悉,馬南路路幅的設(shè)計以及與各個城市主干道交叉點的處理是本次改造的重點,市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鑒于張博路車流量較大,若建成普通十字路口,可能將出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象,影響區(qū)域通行效率,因此,我市計劃在張博路與馬南路交會處建設(shè)一座四枝交叉互通式立交橋。該立交橋?qū)ⅠR南路與張博路融為一體,成為中心城區(qū)南部一個大的系統(tǒng)化的便捷城市立交通行網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉,馬南路全長約12.5公里,是昌國路至淄河大道之間5.1公里范圍內(nèi)規(guī)劃的唯一一條東西貫通的城市干道,該路建成后將為南部城區(qū)60余平方公里的建設(shè)提供服務(wù)。工程計劃于今年年底實現(xiàn)主路面通車,2017年6月工程全面竣工。
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