成都軌道交通產(chǎn)業(yè)已走向亞非歐美2015年全產(chǎn)業(yè)鏈主營業(yè)務(wù)收入765億元2025年力破2000億元
2016-04-21
（原標(biāo)題：成都軌道交通產(chǎn)業(yè)已走向亞非歐美2015年全產(chǎn)業(yè)鏈主營業(yè)務(wù)收入765億元2025年力破2000億元）
2015年全產(chǎn)業(yè)鏈
實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入
765億元
其中
工程建設(shè)614億元
運(yùn)營服務(wù)68億元
裝備制造業(yè)83億元
現(xiàn)有軌道交通
規(guī)模以上企業(yè)
91戶
其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)
35戶
集聚
軌道交通科研、
設(shè)計(jì)、施工單位10余家
相關(guān)高等院校3所
軌道交通產(chǎn)業(yè)
國家級技術(shù)專利近50個(gè)
一總部兩基地
產(chǎn)業(yè)布局
初具雛形
到2025年
全產(chǎn)業(yè)鏈主營業(yè)務(wù)收入突破
2000億元
其中
裝備制造達(dá)到1000億元以上
整車制造能力4000輛以上
軌道交通產(chǎn)業(yè)，成都“五大興市戰(zhàn)略”之一“交通先行”戰(zhàn)略背景下的突出發(fā)展產(chǎn)業(yè)。成都晚報(bào)記者昨日了解到，我市現(xiàn)有軌道交通規(guī)模以上企業(yè)91戶，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)35戶。2015年，全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入765億元。成都軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走出國門。根據(jù)《成都制造2025規(guī)劃》和《成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》，成都將把軌道交通產(chǎn)業(yè)作為突出發(fā)展產(chǎn)業(yè)，結(jié)合城市化進(jìn)程的需求，走全產(chǎn)業(yè)鏈、差異化、集群化的發(fā)展道路，打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，建成“行業(yè)引領(lǐng)、國際一流”的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，2025年全產(chǎn)業(yè)鏈主營業(yè)務(wù)收入突破2000億元。
現(xiàn)狀
全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢全面呈現(xiàn)
成都創(chuàng)新體制機(jī)制，充分利用成都市內(nèi)外市場，不斷整合全市軌道交通產(chǎn)業(yè)資源，軌道交通產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。據(jù)市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前我市軌道交通產(chǎn)業(yè)涵蓋科研教育、勘察設(shè)計(jì)、工程總包、裝備制造和運(yùn)營維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，聚集了西南交大、中鐵二院、中鐵二局、中國中車等國內(nèi)行業(yè)龍頭和新筑股份、天馬軸承、運(yùn)達(dá)科技等知名民營企業(yè)，新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的簽約落戶有效填補(bǔ)了產(chǎn)業(yè)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)，全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的態(tài)勢已全面呈現(xiàn)。
我市現(xiàn)有軌道交通規(guī)模以上企業(yè)91戶，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)35戶。2015年，全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入765億元。在技術(shù)研發(fā)能力方面，集聚了軌道交通科研、設(shè)計(jì)、施工單位10余家、相關(guān)高等院校3所，軌道交通產(chǎn)業(yè)國家級技術(shù)專利近50個(gè)，為發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)提供了良好的技術(shù)支撐。
中國中車成都軌道交通
產(chǎn)業(yè)園下月投產(chǎn)
此外，以金牛區(qū)為研發(fā)總部、新津與新都為制造基地的“一總部兩基地”產(chǎn)業(yè)布局初具雛形。其中，位于金牛區(qū)的中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目已全面建成投入使用，二期項(xiàng)目計(jì)劃今年開工建設(shè)；位于新津縣的新筑軌道交通產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，形成年產(chǎn)城市軌道交通車輛1500模塊、維護(hù)300列的能力；位于新都區(qū)的中國中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)加快推進(jìn)，項(xiàng)目總投資50.7億元，建成后將形成年產(chǎn)各類整車800輛的生產(chǎn)能力，修理和組裝合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到2150輛，預(yù)計(jì)2016年5月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
產(chǎn)業(yè)園
中鐵產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)下“全球第一”
技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化……為實(shí)現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)有效地聚集和落地，打造四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新總部和全球軌道交通的研發(fā)高地，2012年，規(guī)劃總面積482畝的中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園開始建設(shè)。
中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園是全球首座綜合性、國際性軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園，國家級軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與服務(wù)基地，重點(diǎn)開展軌道交通裝備制造業(yè)的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等。目前，園區(qū)一期已投入使用，吸引了軌道交通和泛軌道交通類企業(yè)50余家入駐。園區(qū)二期也已完成規(guī)劃設(shè)計(jì)，計(jì)劃在年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。綜合實(shí)驗(yàn)大樓、中試檢測基地、核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化基地、眾創(chuàng)空間等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái)正在加快推進(jìn)?！拔磥?年-5年，園區(qū)將集聚300家軌道交通高科技企業(yè)，匯集3萬-4萬高端人才，年產(chǎn)值約300億?！眻@區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
企業(yè)
自主研發(fā)高鐵核心技術(shù)
破日德壟斷
軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)逐步得到完善，離不開行業(yè)龍頭企業(yè)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。先后完成成渝、寶成、成昆、成蘭鐵路等600多條鐵路重要干線和支線，通車?yán)锍踢_(dá)到20000多公里……作為我國最大型綜合勘察設(shè)計(jì)企業(yè)之一，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司除了為全國城市軌道交通建設(shè)作出貢獻(xiàn)之外，也讓成都的軌道交通產(chǎn)業(yè)逐步走向海外。中鐵二院先后在埃塞俄比亞、委內(nèi)瑞拉、越南、老撾、肯尼亞、土耳其、俄羅斯、美國、巴西、阿根廷等數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)，承擔(dān)和涉足上百項(xiàng)項(xiàng)目，涵蓋鐵路、公路、地鐵的勘察、設(shè)計(jì)等眾多領(lǐng)域。
據(jù)中鐵二院產(chǎn)業(yè)部副部長張強(qiáng)介紹，目前中鐵二院在無砟軌道、綜合接地技術(shù)、靜密測量等方面掌握了核心技術(shù)。其中，由中鐵二院自主研發(fā)的CRTSⅢ型板式無砟軌道除在武漢城市圈城際鐵路、成彭鐵路和成綿樂客專眉樂段等多個(gè)鐵路項(xiàng)目中成功應(yīng)用之外，也在國外得到了推廣。包括CRTSⅢ型板式無砟軌道在內(nèi)的中國高鐵核心技術(shù)，讓中國高鐵打破了日本、德國在中國的壟斷，走出了壁壘，“由我們自主研發(fā)的高鐵核心技術(shù)，現(xiàn)在不僅在國內(nèi)普遍使用，也逐步推廣到了國外?！?br />
張強(qiáng)透露，目前，中鐵二院正在與俄羅斯高鐵的相關(guān)部門和專家進(jìn)行適應(yīng)性研究，根據(jù)不同國家的標(biāo)準(zhǔn)，探討如何使無砟軌道技術(shù)適用于高寒地區(qū)。
成都晚報(bào)記者羅斯圖據(jù)中鐵產(chǎn)業(yè)園
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào)
