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唐山市首座上跨津山鐵路等既有線鐵路立交橋開鉆

2016-04-19　

 昨日（4月18日），從中鐵六局集團(tuán)獲悉，唐山市首座穿越6條既有線鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋已于4月16日成功開鉆，這標(biāo)志著唐山市十大民生項(xiàng)目之一的中心城區(qū)二環(huán)線重點(diǎn)控制性工程――上跨津山鐵路等既有線鐵路立交橋主體施工正式啟動(dòng)，這為實(shí)現(xiàn)2017年建成通車的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基矗

 唐山市二環(huán)線工程位于市中心城區(qū)外圍，為該市新外環(huán)路系統(tǒng)的一部分。道路起點(diǎn)位于南湖迎賓大道與西南外環(huán)交匯處，終點(diǎn)為新205國道，全長43.16公里。道路設(shè)計(jì)雙向六車道，路面寬26.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速60 公里/小時(shí)，全線設(shè)跨線橋12座，其中鐵路橋4座。

 據(jù)中鐵六局北京鐵建公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，唐山市第一座二環(huán)路上跨津山鐵路等既有線鐵路立交橋，位于唐山市豐潤區(qū)與開平區(qū)交接處，該橋?yàn)樘粕绞械谝蛔F路斜拉轉(zhuǎn)體橋，下穿唐北聯(lián)絡(luò)線，上跨津山鐵路、賈庵子遷出線15道、唐遵鐵路、賈聯(lián)線、大庫專用線等6條既有線，橋梁全長927.5米，轉(zhuǎn)體部分重量高達(dá)3.3萬噸。此次開鉆的首樁為直徑2.5米的樁基，深82米，主墩由35根樁基組成。由于受到客觀環(huán)境的影響，施工工期緊張、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,工程將面臨巨大的挑戰(zhàn)。首根鉆孔樁的成功開鉆，意味著唐山市二環(huán)路工程建設(shè)邁入一個(gè)新的歷史進(jìn)程。

 二環(huán)線工程全線竣工通車后，唐山市城區(qū)將擁有自己的二環(huán)線，這對(duì)引導(dǎo)過境交通快速通過，避免過境交通進(jìn)入市區(qū)繞行，減少市區(qū)交通壓力，推動(dòng)加強(qiáng)唐山市與外界的聯(lián)系具有重要的意義。同時(shí)，二環(huán)線將更好地溝通中心城區(qū)與各個(gè)組團(tuán)城區(qū)時(shí)空距離，使各個(gè)城區(qū)形成功能互補(bǔ)，促進(jìn)各區(qū)的平衡發(fā)展。

 五年后，唐山市將成為集高鐵、航空、城際鐵路、高速公路、港口等綜合交通于一體的現(xiàn)代化樞紐城市，基本形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的快速城際交通網(wǎng)，唐山“綜合交通樞紐”的作用正在顯現(xiàn)。

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