山東:未來(lái)5年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速
2016-04-19
高速公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和保障。目前山東省96%的縣市已通高速，未來(lái)五年將再建2200余公里，力爭(zhēng)“十三五”末全省高速公路里程突破7600公里。
德上高速聊城至夏津路段七月份建成通車后，整個(gè)德上高速將全線貫通，它將成為山東西部的一條交通大通道。
據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《山東新聞聯(lián)播》報(bào)道，德州至江西上饒高速公路在山東省境內(nèi)全長(zhǎng)380公里，縱穿山東西部地區(qū)，是山東拾五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中最西面一縱，向北連接京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)，向南經(jīng)河南江西連接中原腹地，建成通車后，聊城到北京將節(jié)省一個(gè)小時(shí)的車程。
除德上高速，濟(jì)南到東營(yíng)，濟(jì)徐高速濟(jì)寧到魚臺(tái)段等總計(jì)四條高速將于今年建成通車。
截至目前，山東省在建高速公路項(xiàng)目達(dá)到17個(gè)，今年，計(jì)劃再新開工巨野至單縣、濟(jì)南至泰安，棗莊至魚臺(tái)等7個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建和新開工規(guī)模達(dá)到2000公里。到2020年，將基本建成“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”的高等級(jí)公路網(wǎng)。
山東省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處副處長(zhǎng)賈強(qiáng)說(shuō)，保證十三五末，高速通車?yán)锍踢_(dá)到7600公里，實(shí)現(xiàn)我們省政府確定的“市市通高鐵，縣縣通高速”的奮斗目標(biāo)。
目前，山東新建高速項(xiàng)目已全部推廣各地政府和社會(huì)資本參與投資的PPP模式。德上高速夏津至聊城段由中鐵建山東公司投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，路段全長(zhǎng)62公里，總投資近40億元，收費(fèi)期25年，2041年完成移交。
中鐵建（山東）德商高速公路有限公司總經(jīng)理牛之印說(shuō)，“去年11月份已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的聊城至范縣段收入來(lái)看，應(yīng)該說(shuō)比原來(lái)我們預(yù)期的12年，達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，要有所提前?！?br />
在建高速公路，綠色環(huán)保已貫穿建設(shè)全過(guò)程，沿線設(shè)施采用LED節(jié)能技術(shù)和地源熱泵系統(tǒng)，服務(wù)區(qū)預(yù)留LNG加氣站和充電樁，引導(dǎo)新能源汽車通行。濟(jì)南到東營(yíng)高速?gòu)慕ㄔO(shè)初期，就采取了回收廢舊輪胎制造瀝青等22個(gè)環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目，沿線交叉河道擴(kuò)挖整治的廢棄渣土，也全部應(yīng)用于公路建設(shè)中。
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)濟(jì)東高速項(xiàng)目辦副主任畢玉峰說(shuō)，“通過(guò)挖溝挖河填充路基，咱們節(jié)省了3000畝土地，同時(shí)為水利的工程改造，提供了極大的幫助，實(shí)現(xiàn)了一舉兩得。”（李寧劉金旺呂博涵）
