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港珠澳大橋E25沉管成功安裝

2016-04-18　

        

        E25沉管拖運(yùn)。林彥臣供圖

        本網(wǎng)訊港珠澳大橋第25節(jié)沉管日前在海底精準(zhǔn)對(duì)接，至此，港珠澳大橋沉管隧道建成總長(zhǎng)度達(dá)到4365米。

        這是島隧工程在今年安裝的首節(jié)沉管，也是中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理部與回淤賽跑中“搶來(lái)”的一場(chǎng)勝利。受整平船“津平1”樁腿大修的影響，E25沉管安裝在時(shí)隔一百多天后才得以啟動(dòng)。在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序推進(jìn)的同時(shí)，項(xiàng)目總經(jīng)理部面臨著數(shù)十艘采砂船滯留敏感海域和基床淤積不斷加重的雙重考驗(yàn)。通過(guò)嚴(yán)密論證和周密分析，為了搶抓有利施工窗口，項(xiàng)目總經(jīng)理部果斷決定將安裝計(jì)劃提前進(jìn)行。最終，項(xiàng)目總經(jīng)理部用了不到22個(gè)小時(shí)就完成了沉管安裝。在安裝過(guò)程中，他們嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)流程和程序，對(duì)接偏差值控制在毫米級(jí)，創(chuàng)造了沉管安裝偏差最小的紀(jì)錄。

        

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