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京津冀增開通勤高鐵班次

2016-04-18　

        近10年來鐵路最大范圍的運行圖調(diào)整即將在5月15日實施。記者了解到，此次調(diào)整最大的特點是“軌道京津冀”的提速，包括京津冀市域?qū)崿F(xiàn)環(huán)列互通，增加京津冀早晚通勤化高鐵車次，并增開3對張家口—北京的城際旅游列車等。

        京津冀市域?qū)崿F(xiàn)環(huán)列互通

        據(jù)北京鐵路局昨日通報，此次調(diào)圖后該局共計增開旅客列車32.5對。北京鐵路局旅客列車開行總數(shù)達到創(chuàng)紀錄的610對，約占全國開行旅客列車3400余對的18%。其增量之大、覆蓋范圍之廣均創(chuàng)下北京鐵路局歷史之最。北京鐵路局在全國鐵路基本運行圖的基礎(chǔ)上，還進一步對管內(nèi)運行圖進行全面調(diào)整，打造“軌道京津冀”交通運輸網(wǎng)絡(luò)新格局。

        新圖增加京津冀區(qū)域內(nèi)主要城市始發(fā)終到長途旅客列車，如新增開行貴陽北—北京西動臥列車；贛州—北京特快列車；濟南西—天津西高鐵列車；石家莊—南通、通遼、牡丹江方向，保定—南京等方向長途快速列車。

        今后，京津冀市域?qū)崿F(xiàn)環(huán)列互通。即通過增開連接河北省主要地市的環(huán)形列車，溝通京津冀東西南北，如新增開行石家莊—衡水—德州—滄州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊多趟京津冀環(huán)形快速列車。

        同時，三地早晚通勤化高鐵班次也將更加密集。早晚增加高鐵市域動車組列車，進一步打造京津冀區(qū)域半小時和1小時交通圈，新增石家莊、定州東、保定東到北京西站高鐵列車；秦皇島、唐山、滄州西、德州東到北京南站高鐵列車，緩解區(qū)域內(nèi)交通壓力，滿足早進京、晚返程廣大旅客工作生活出行需求。

        其中北京西—石家莊的G8907/8次，石家莊9時56分開，11時22分到北京西；北京西22時08分開，23時28分到石家莊。滄州西—北京南的G9003/4次，滄州西7時23分開，8時21分到北京南；北京南21時32分開，22時24分到滄州西。廊坊—北京南的G9001/2次，廊坊7時25分開，7時46分到北京南；北京南20時42分開，21時04分到廊坊。

        增加進京列車在津冀?？空军c

        此外，新圖也將加強地市之間的聯(lián)系，促進河北省地市級城市之間均衡發(fā)展。新增開行邯鄲—保定、承德；保定—磁縣；磁縣—定州；定州—邯鄲；石家莊—承德、邯鄲；衡水、保定、懷柔北—北京；衡水—秦皇島京津冀區(qū)域內(nèi)地市級城市之間城際快速列車。

        此次新圖調(diào)整過程中，北京鐵路局以增加長途直通旅客列車在京津冀區(qū)域停站的方式，最大限度地發(fā)揮方便區(qū)域內(nèi)出行便利，如在新增開行的北京西—貴陽北、漢口、鄭州東、安陽東；北京南—泰安、青島、煙臺等各次動車組列車，沿途均安排了在京津冀市域內(nèi)主要車站停靠站點。

        新增開行的北京—菏澤、贛州，北京西—安陽等直達、普速列車，也增加了在河北省境內(nèi)的?？空?。特別是新增開行的北京西站到貴陽北D939/40次動臥列車，中途經(jīng)停高碑店東、保定東和石家莊站。

        為進一步助力北京張家口2022年冬奧會，新圖上還增開張家口—北京的Y字頭城際旅游列車3對。

        新調(diào)圖線路已開始預(yù)售車票

        據(jù)悉，目前全國鐵路運行圖編制工作已經(jīng)全部完成。4月16日預(yù)售5月21日（含當日）之前的車票；4月17日預(yù)售5月30日（含當日）之前車票；4月18日預(yù)售6月8日（含當日）之前車票；4月19日預(yù)售6月17日（含當日）之前車票。車站窗口、代售點僅發(fā)售6月15日之前車票。

        互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票均按各車站公布的起售時間發(fā)售車票，車站窗口、代售點仍按上午9時起售時間發(fā)售車票。

        4月20日起互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票恢復(fù)60天預(yù)售期，車站窗口、代售點恢復(fù)58天預(yù)售期。高鐵動臥及部分短途列車保持預(yù)售期30天。

        

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