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中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房赴中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋考察
2016-04-17 
        (中華鐵道網(wǎng)通訊員金玉林郭琦琳)2016年4月15日下午,中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴鎮(zhèn)江,就連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋建設(shè)情況進(jìn)行考察并召開現(xiàn)場會(huì)。上海鐵路局局長郭竹學(xué)、副局長李迎九,中鐵大橋局集團(tuán)公司總經(jīng)理胡漢舟、副總經(jīng)理季躍華,中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院院長張敏等陪同出行并參加了現(xiàn)場工作會(huì)。盧春房一行前往五峰山長江大橋南岸工地,實(shí)地察看施工進(jìn)度。目前,五峰山長江大橋南岸主墩及輔助墩下部結(jié)構(gòu)鉆孔樁施工已全面展開,南錨碇地連墻施工也走入正軌,場地標(biāo)準(zhǔn)化布局基本形成,工程正有序推進(jìn)。

        視察中盧春房仔細(xì)詢問了大橋建設(shè)中自主創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化管理等各方面情況,并聽取了中鐵大橋局副局長、五峰山長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理季躍華有關(guān)大橋施工進(jìn)展情況的詳細(xì)匯報(bào),盧春房對(duì)中鐵大橋局五峰山長江大橋建設(shè)的組織和實(shí)施工作給予了充分肯定。

        

        盧春房現(xiàn)場考察

        當(dāng)了解到五峰山長江大橋具有“四新”(新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備)、“四高”(建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、安全要求高、技術(shù)要求高、質(zhì)量要求高)的工程特點(diǎn)時(shí),盧春房強(qiáng)調(diào),“四新四高”的實(shí)現(xiàn)要緊緊依托科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新方面五峰山長江大橋作為鐵路總公司立項(xiàng)研究的重大課題,從設(shè)計(jì)、施工、材料到將來的檢測、監(jiān)控、養(yǎng)護(hù)、維修都有相關(guān)內(nèi)容,參建各方要樹立協(xié)同創(chuàng)新的理念;管理創(chuàng)新方面要推行和深化現(xiàn)代化的管理方法,包括網(wǎng)絡(luò)和信息化技術(shù)的運(yùn)用,大力推進(jìn)BIM技術(shù)在五峰山長江大橋項(xiàng)目管理中的實(shí)際應(yīng)用。

        盧春房表示,五峰山長江大橋項(xiàng)目建設(shè)關(guān)系重大,影響深遠(yuǎn),是舉世矚目的偉大工程,及時(shí)解決項(xiàng)目實(shí)施過程中的突出問題非常必要。希望參建各方加強(qiáng)相互溝通,協(xié)商協(xié)調(diào),確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)度推進(jìn),確保項(xiàng)目在建設(shè)過程中做到保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度。盧春房說:“這座國內(nèi)獨(dú)樹一幟、國際上也屬一流的公鐵兩用懸索橋,是歷史給我們的一次機(jī)遇和挑戰(zhàn),作為參與其中的一員,不僅要有崇高的責(zé)任感和使命感,更要有一種光榮感?!彼MㄔO(shè)者們要始終堅(jiān)持質(zhì)量至上、安全第一,過程中要精心組織、精心施工、精心安排,確保把五峰山長江大橋打造成連鎮(zhèn)鐵路線上的精品工程和示范工程。

        盧春房強(qiáng)調(diào),下一步,五峰山長江大橋建設(shè)還要緊抓工程長遠(yuǎn)的通盤謀劃,拿出最科學(xué)、最合理、最經(jīng)濟(jì)的方案,優(yōu)化設(shè)計(jì)、布局和組織方式,確保大橋建成后便捷、高效、安全、舒適。

        胡漢舟表示在鐵路總公司和上海鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府和人民的大力支持下,中鐵大橋局將攻堅(jiān)克難,不斷優(yōu)化資源配置,以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手,不斷夯實(shí)項(xiàng)目全過程管控,處理好安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等方面的關(guān)系,創(chuàng)質(zhì)量精品,建平安工程,順利實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為連鎮(zhèn)鐵路建設(shè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。

        
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