山東2020年通車(chē)?yán)锍虒⒃鲋?600公里
2016-04-15
高速公路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性作用。到2020年,我省高速公路通車(chē)?yán)锍虒⒃谀壳?348公里基礎(chǔ)上,增加到7600公里,基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
目前,我省在建和新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目達(dá)17個(gè),其中德州至夏津、夏津至聊城、濟(jì)南至東營(yíng)、濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)等高速公路年內(nèi)將建成通車(chē)。4月12日、13日,記者在我省部分在建高速公路建設(shè)路段了解到,高速公路建設(shè)呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)。
高速公路建設(shè)開(kāi)啟“交鑰匙”模式
4月12日下午6:40,濟(jì)南至東營(yíng)高速公路濟(jì)陽(yáng)縣仁風(fēng)鎮(zhèn)段路基施工仍在繼續(xù)。
濟(jì)南至東營(yíng)高速公路省項(xiàng)目辦綜合部部長(zhǎng)張寧介紹,該項(xiàng)目全長(zhǎng)162.381公里,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,批復(fù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)總概算102.5億元,目前共完成投資57.57億元,路基填方累計(jì)完成95.3%,主線路面底基層完成40.4%,預(yù)制梁板完成98.8%,年底將建成通車(chē)。
“濟(jì)南至東營(yíng)高速公路是個(gè)‘交鑰匙’工程,是我省第一條實(shí)行代建制管理的新建高速公路。”濟(jì)南至東營(yíng)高速公路省項(xiàng)目辦常務(wù)副主任畢玉峰說(shuō),他的另一個(gè)身份是省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng),濟(jì)南至東營(yíng)高速公路項(xiàng)目法人為齊魯交通發(fā)展集團(tuán),省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院代表齊魯交通發(fā)展集團(tuán)成立了省項(xiàng)目辦,濟(jì)南、濱州、東營(yíng)三市公路局成立了市項(xiàng)目辦,形成了技術(shù)、協(xié)調(diào)彼此互補(bǔ)的高效管理體系。
張寧說(shuō),省項(xiàng)目辦推行項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)化管理,計(jì)量支付等全從網(wǎng)上走。這一經(jīng)驗(yàn)已在省內(nèi)部分其他高速公路項(xiàng)目推開(kāi)。
政企合力有效縮短工期
濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)段長(zhǎng)73.44公里,對(duì)完善我省高速公路路網(wǎng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。2013年6月,中標(biāo)后的中國(guó)鐵建股份有限公司成立中鐵建濟(jì)徐高速濟(jì)魚(yú)公司推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。開(kāi)工以來(lái),連續(xù)創(chuàng)造了我省高速公路建設(shè)工程中勘測(cè)定界、附著物清點(diǎn)、土地報(bào)件、征地拆遷的最快速度,將于年底建成通車(chē),把原本3年的工期縮短4個(gè)月。
中鐵建濟(jì)徐高速濟(jì)魚(yú)公司總經(jīng)理戚喜章說(shuō),高速公路建設(shè)沿線為基本農(nóng)田,地下水位高,取土困難。濟(jì)寧市有關(guān)部門(mén)相互配合,采用東魚(yú)河“河道清理、置換壩堤土”取土方案,解決了難題。
政府為建設(shè)企業(yè)服務(wù)也得到了企業(yè)的回報(bào)。按照設(shè)計(jì),濟(jì)徐高速濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)段穿過(guò)濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)時(shí)公路路基將開(kāi)發(fā)區(qū)攔腰隔斷,為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,濟(jì)寧市提出變更設(shè)計(jì)規(guī)劃,改路為高架橋。設(shè)計(jì)的重大變更必須到國(guó)家部委、省市等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行變更,濟(jì)魚(yú)公司和濟(jì)寧市安排專(zhuān)人跑手續(xù),僅用2個(gè)多月便完成了手續(xù)變更、方案優(yōu)化。
新建項(xiàng)目可用PPP模式集資
德州至上饒高速公路夏津至聊城段部分路段路面已經(jīng)完工,標(biāo)志標(biāo)線也已劃好。夏津至聊城段全長(zhǎng)62.128公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,目前全線路基主體工程全部完成,機(jī)電設(shè)備正在安裝,累計(jì)完成投資30.89億元,完成總投資的88.4%。
“到6月底,夏津至聊城段將具備通車(chē)條件。通車(chē)后,從聊城、菏澤去北京的車(chē)程將節(jié)省1小時(shí)或更多。”中鐵建(山東)德上高速公路有限公司總經(jīng)理牛之印說(shuō)。
據(jù)了解,目前已有中鐵建、山東高速集團(tuán)、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)、廣西桂政、廣州勝洲等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)投資山東高速公路建設(shè)項(xiàng)目。
我省正在深化高速公路投融資體制改革。省政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)高速公路加快發(fā)展的意見(jiàn)提出,進(jìn)一步深化投融資體制改革,加快形成多層次、多形式、多元化投融資格局。新建項(xiàng)目可采用政府和社會(huì)資本合作(PPP)等模式籌集建設(shè)資金。
