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北一路高架橋車道將6變4

2016-04-15　

        昨日，記者從相關(guān)建設(shè)部門了解到，作為東西快速干道的西延長(zhǎng)線工程，北一路高架快速路預(yù)計(jì)將在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，橋上改為雙向4車道。

        北一路快速路工程西起啟工北街路口東側(cè)220米處，東至光明街路口西側(cè)50米處，接上東西快速干道公和橋西橋頭。全長(zhǎng)2766米，東、西兩側(cè)引道長(zhǎng)度分別為135米和139米，地面道路380米。

        北一路高架橋橋?qū)?7.5米，采用高架雙向4車道、地面雙向6至8車道。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限100年；橋梁汽車荷載等級(jí)城-A，達(dá)到城市最高等級(jí)；設(shè)計(jì)抗震烈度7度。設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，為城市快速路。

        之前北一路高架橋設(shè)計(jì)方案中橋梁為雙向6車道。經(jīng)過(guò)此次調(diào)整后，橋上寬度縮減至雙向4車道，主要是因?yàn)榭紤]到通過(guò)公和橋與東西快速干道相銜接，目前東西快速干道寬度為雙向4車道，要是北一路為雙向6車道的話，這樣就會(huì)在公和橋處產(chǎn)生擁堵，從而產(chǎn)生“瓶頸”路口。

        去年就開(kāi)始對(duì)北一路沿線的地下管網(wǎng)進(jìn)行排遷，現(xiàn)在基本排遷完成。目前正在對(duì)高架橋沿線的地下管網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行排查，預(yù)計(jì)還需要一段時(shí)間才能正式開(kāi)工。

        北一路高架橋(一期)施工中會(huì)采取半封閉方式，施工時(shí)地面雙向各留出3排車道保障道路通暢。在半封閉期間，需要對(duì)過(guò)往的大型車輛進(jìn)行交通調(diào)流。

        北一路高架橋建成后，將使得東西快速干道向西延伸至啟工北街。北一路高架橋(一期)工程完工后，您要是從衛(wèi)工街地區(qū)的中國(guó)工業(yè)博物館開(kāi)車上橋，10分鐘就能到達(dá)西塔、北站、市府廣場(chǎng)地區(qū)，開(kāi)車20分鐘就能到中街、沈海、黎明地區(qū)，半小時(shí)左右就能到達(dá)東陵公園地區(qū)。

        此外，未來(lái)二期建成后，將延伸至紅旗臺(tái)地區(qū)，將實(shí)現(xiàn)于洪機(jī)嘗G304和紅旗臺(tái)立交至東陵互通立交，形成總長(zhǎng)25公里的沈陽(yáng)市東西主軸線快速路。

        

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