高鐵工人精神是為實(shí)現(xiàn)中國夢努力奮斗的產(chǎn)物
2016-04-14
原標(biāo)題：中國中車杜?。褐袊哞F工人精神是為實(shí)現(xiàn)中國夢努力奮斗的產(chǎn)物
中國中車集團(tuán)公司中國高鐵制造工廠一線工人杜健
人民網(wǎng)北京4月12日電(記者杜燕飛)今日，鑄央企之魂·圓強(qiáng)國之夢——國企精神研討會(huì)在京舉行。會(huì)上，中國中車集團(tuán)公司中國高鐵制造工廠一線工人杜健介紹了中國高鐵工人精神。
杜健表示，習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理更是贊譽(yù)中國高鐵是“中國的一張亮麗名片”。高鐵已經(jīng)成為中國高端裝備走出去的代表。
杜健指出，成績的背后，是一個(gè)默默奉獻(xiàn)、不斷創(chuàng)新的群體，而他們就是中國高鐵工人。它包括院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，勞動(dòng)模范、技能大師領(lǐng)銜的制造隊(duì)伍，也包括駐守在數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們用自己的努力詮釋了“產(chǎn)業(yè)報(bào)國，勇于創(chuàng)新，為中國夢提速”的中國高鐵工人精神。
杜健強(qiáng)調(diào)，“產(chǎn)業(yè)報(bào)國、勇于創(chuàng)新、為中國夢提速”的中國高鐵工人精神包括愛國精神、創(chuàng)新精神、民族自信精神、精益精神和服務(wù)精神等5方面。中國高鐵事業(yè)是中華民族偉大事業(yè)的一部分，中國高鐵工人精神是高鐵工人為實(shí)現(xiàn)“中國夢”努力奮斗的實(shí)踐產(chǎn)物。大力弘揚(yáng)“中國高鐵工人精神”將極大的凝聚我們的力量，激勵(lì)我們實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”而努力奮斗。
中國高鐵工人精神的愛國精神是“為國家爭光，為民族爭氣，一定要打造出中國品牌”
作為高速列車九大核心之一技術(shù)的鋁合金技術(shù)，型材最薄處只有1.5毫米，卻要承受正負(fù)6千帕的氣密壓強(qiáng)。中國中車首席專家丁叁叁率團(tuán)隊(duì)攻關(guān)，歷經(jīng)一年多摸索出了一套嚴(yán)格的化學(xué)成份控制技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了100多種鋁合金材料的高質(zhì)量國產(chǎn)化，讓中國成為世界上少數(shù)幾個(gè)擁有此項(xiàng)技術(shù)的國家之一?；貞洰?dāng)時(shí)攻關(guān)，丁叁叁有這樣的一句話，“看到中國高鐵今天在世界上如此爭氣，當(dāng)時(shí)再困難也是值得的”。
孫斌斌是擁有國際鋁合金焊接教師的專家，在德國學(xué)習(xí)交流期間有很多企業(yè)都花重金去聘請她，而她卻說“無論出多少錢，我都不能留在國外，我的用處要留到祖國去１，于是回國后，她培養(yǎng)出了600多名具備國際焊接資質(zhì)的高級鋁合金焊工。
“為國家爭光，為民族爭氣”的產(chǎn)業(yè)報(bào)國精神一直激勵(lì)著一代又一代中車人立志“打造中國品牌”。
中國高鐵工人的創(chuàng)新精神在于“不畏艱辛，永不止步，在持續(xù)超越中不斷進(jìn)缺
牽引傳動(dòng)系統(tǒng)被譽(yù)為“高速列車之心”，而永磁牽引傳動(dòng)系統(tǒng)被業(yè)內(nèi)視為引領(lǐng)高速列車未來的下一代技術(shù)。工程院院士丁榮軍在帶隊(duì)進(jìn)行該項(xiàng)攻關(guān)時(shí)，在數(shù)千次的成功與失敗的背后，其燒毀的零件就能裝滿一卡車。后來丁榮軍院士在回憶他的攻關(guān)的時(shí)候很心疼地說，當(dāng)時(shí)企業(yè)的銷售收入還不到一個(gè)億，其燒毀的零件就價(jià)值幾百萬埃中國高鐵從“追趕”到“超越”靠的正是這種創(chuàng)新精神，“敢為人先、敢冒風(fēng)險(xiǎn)、寬容失敗”成為高鐵工人的鮮明注腳。
中國高鐵工人的民族自信精神意味著“融合全球，超越期待，中國高鐵最可靠”
在國際市場上，曾有人質(zhì)疑中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量，但在中國高鐵走出去的過程中，中國中車用優(yōu)異的成績改變了人們的看法，讓世界對中國高鐵的品質(zhì)豎起了大拇指。
歐洲是火車的故鄉(xiāng)，在這里許多歐洲企業(yè)都被視作是自己的地盤，在馬其頓動(dòng)車組競標(biāo)的過程中，有一家歐洲企業(yè)早已把該項(xiàng)目視為囊中之物，但是中車團(tuán)隊(duì)在與企業(yè)溝通中，拿出了我們最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案，最終取得了訂單。
中國高鐵工人的民族自信精神不僅體現(xiàn)在我們的產(chǎn)品質(zhì)量上，也體現(xiàn)在我們包容的心態(tài)中。中國獲得美國訂單，在波士頓建立工廠。在購買的土地上有這么一棟老房子，它不在規(guī)劃之內(nèi)，需要拆除。但我們的美國團(tuán)隊(duì)談到拆除時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝肆髀冻鲆酪啦簧岬谋砬?。于是乎我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這個(gè)老房子具有了98年的歷史，它寄托了原先的主人—美國西屋公司7000人的回憶，于是我們的團(tuán)隊(duì)決定保留這個(gè)老房子，并聘請相關(guān)專業(yè)人士對其修繕、加固，這種做法感動(dòng)了當(dāng)?shù)氐木用窈兔襟w，就連市長也親自致電感謝他們。
中國高鐵工人的精益精神是要“把標(biāo)準(zhǔn)刻進(jìn)骨子里，把規(guī)矩化到血液中”。
把工作做到極致，把事業(yè)做成信仰，高速動(dòng)車組是挑戰(zhàn)人類工業(yè)文明極限的又一領(lǐng)域，從踏入這一領(lǐng)域起，高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求就成為三條不可逾越的底線。
“一口清，一手精，實(shí)名制”是高速動(dòng)車組嚴(yán)謹(jǐn)制造、“標(biāo)準(zhǔn)為王”的最佳體現(xiàn)。所謂“一口清”就是在生產(chǎn)工人的班前會(huì)上，隨機(jī)抽到一名員工站在6米開外，高聲背誦出自己的工藝文件和操作流程。2015年7月17日，國家主席習(xí)近平視察中車，曾親自抽查了一名員工的“端子排接線工藝一口清”?！耙皇志笔菍T工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的考察，幾年來，在4萬人次的抽查考驗(yàn)中，員工一次通過率達(dá)到99.99%。“實(shí)名制”就是每個(gè)員工完成每一道工序之后貼上自己的名字，并對其終身負(fù)責(zé)，讓每個(gè)動(dòng)作都做到“足金”，最終鍛造出“足金”的產(chǎn)品。
中國高鐵工人的服務(wù)精神就是“用戶第一，把客戶需求當(dāng)做前進(jìn)動(dòng)力”。
產(chǎn)品是人的產(chǎn)品，只有能夠更好地服務(wù)于人才是有生命力的產(chǎn)品，而每一列高速列車都凝聚著高鐵工人的淚水與實(shí)力。
2013年11月，按計(jì)劃，中國中車需要向土耳其交付第二列有軌電車，但不巧碰上了強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海燕”，負(fù)責(zé)運(yùn)送的貨輪無法按時(shí)到港，怎么辦？遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)屬于不可抗力，這本不屬于公司的責(zé)任，但這樣勢必會(huì)影響到土耳其當(dāng)?shù)剀壍澜煌ň€路的正式開通，當(dāng)?shù)厥忻駥@條線路已經(jīng)期盼已久了。于是最終公司決定，不計(jì)成本，啟用大型運(yùn)輸機(jī)將列車運(yùn)送過去，確保這條線路按時(shí)開通運(yùn)營，完美兌現(xiàn)了按時(shí)保質(zhì)保量提供產(chǎn)品的承諾。
