寧丹公路鐵心橋?qū)碾p向4車道拓寬為雙向6車道 預計2017年底完工
2016-04-13
記者今天下午從南京市寧丹公路改擴建工程項目指揮部獲悉，目前寧丹公路鐵心橋段正抓緊工程建設，預計2017年底完工，變雙向4車道為雙向6車道，預計最高通行能力從日通行3.5萬輛提升為日通行5萬輛。
據(jù)了解，因秦淮新河航道升級(從五級提升為四級)，須滿足500噸以上船只通行要求，現(xiàn)狀老橋凈高和凈寬均不符合，結(jié)合此次橋梁拓寬改造及水利和航道主管部門要求，現(xiàn)狀老橋須拆除新建。新橋設計采用三跨變截面連續(xù)鋼箱梁，由南向北方向分為左左幅、左幅、右幅、右右幅共4幅，全長153米，總寬45米，其中內(nèi)側(cè)2幅橋梁各寬13米，供機動車通行；外側(cè)2幅橋各寬8米，供行人和非機動車通行。新橋通航凈空比老橋增高2米、通航凈寬增加15米。
鐵心橋改造2014年1月開工，建設周期原計劃需3年時間，因青奧會和公祭日停工，及改造方案調(diào)整等原因，目前預計將延至2017年年底完工。據(jù)指揮部工作人員介紹，2014年1月8日至2015年11月13日，工程已完成第一步，在現(xiàn)狀老橋東西兩側(cè)建成2座各8米寬的鋼箱梁新橋。目前正在實施第二步，前期已先后完成東側(cè)老橋安全風險最大的中跨橋梁拆除、橋梁邊跨上部拆除。下一步需實施老橋水下墩柱水下爆破拆除，預計于4月底5月初開始新建東側(cè)新橋，11月底完成；12月完成相關(guān)連接線道路改造。
第三步，預計今年年底開始拆除鐵心橋現(xiàn)狀西側(cè)老橋，2017年4月底完成。2017年5月初開始新建，11月完成，12月完成相關(guān)連接線道路改造。
整個建設過程中要始終保持雙向四車道通行，新舊橋梁建、拆的過程中要不斷進行交通轉(zhuǎn)換，交通組織非常復雜。目前工程正在加緊建設中。鐵心橋4座新橋全部建成后，將是雨花南部秦淮新河上第一座45米寬、具備雙向6車道外加行人和非機動車道通行條件的鋼箱梁橋，將大大提高秦淮新河南北兩岸通行能力。
