首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

設(shè)華工北大門改善五山交通

2016-04-09　

        原標(biāo)題：設(shè)華工北大門改善五山交通

        華工五山校區(qū)規(guī)劃獲批總建筑量199.8萬(wàn)平方米

        廣州日?qǐng)?bào)訊（記者杜娟）記者昨日從市國(guó)土規(guī)劃委獲悉，華南理工大學(xué)五山校區(qū)控規(guī)修改正式通過(guò)審批，校園內(nèi)總建筑量達(dá)到199.8萬(wàn)平方米，比現(xiàn)狀增加了50.8萬(wàn)平方米。此外，規(guī)劃中特別提出，要統(tǒng)籌設(shè)計(jì)華工南北門外公共交通與校園的銜接，改善五山地區(qū)的對(duì)外交通；而且對(duì)于校園內(nèi)的歷史核心區(qū)要落實(shí)減量規(guī)劃，并進(jìn)一步摸查其他有價(jià)值的老建筑。

        做減量規(guī)劃保護(hù)老校區(qū)

        華南理工大學(xué)和華南農(nóng)業(yè)大學(xué)所在的石牌校區(qū)是原來(lái)的國(guó)立中山大學(xué)，其石牌校園及其建筑群的規(guī)劃建設(shè)，在中國(guó)近代建筑史上也有特殊地位，也是天河地區(qū)規(guī)模最大、保存最完好的民國(guó)時(shí)期大型建筑群，五山路附近的正門牌坊和西門牌坊都建于上世紀(jì)30年代，其“鐘形”的校園軸線是老中大校區(qū)的最大特色。

        華工本輪規(guī)劃調(diào)整要解決的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題就是文物保護(hù)和歷史風(fēng)貌控制。華工五山校區(qū)內(nèi)有40處廣州市級(jí)文物、1處天河區(qū)級(jí)文物和8處歷史建筑，市級(jí)文物比較集中分布在老中大校園中軸線上和東區(qū)，本輪規(guī)劃調(diào)整不涉及現(xiàn)有的不可移動(dòng)文物和歷史建筑，主要涉及其他建筑的拆除和新建，而且華工校園內(nèi)的所有文化遺產(chǎn)都作原址保護(hù)。

        規(guī)劃劃定了校園的歷史核心區(qū)，將鐘形軸線、文物建筑集中分布地區(qū)及東西湖風(fēng)景軸劃定為校園歷史核心區(qū)，相比老中大軸線核心區(qū)范圍，這次劃分?jǐn)U大核心區(qū)范圍近1倍，用地面積約為62萬(wàn)平方米。與此同時(shí)，校園歷史核心區(qū)會(huì)完全保持鐘形平面對(duì)稱路網(wǎng)，區(qū)內(nèi)沒(méi)有新建建筑，調(diào)整后規(guī)劃容積率是0.69，比規(guī)劃調(diào)整之前0.84的容積率還低，現(xiàn)狀的電力實(shí)驗(yàn)樓會(huì)被拆除。

        對(duì)于校園歷史核心區(qū)內(nèi)的控高，規(guī)劃做了非常嚴(yán)格的要求。核心區(qū)內(nèi)老中大軸線范圍按建筑控高20米控制，老中大軸線以外的核心區(qū)按32米控制，核心區(qū)以外區(qū)域則按照岑村機(jī)場(chǎng)控高限制要求執(zhí)行。通過(guò)審批的規(guī)劃特別提出，校園歷史文化核心區(qū)應(yīng)落實(shí)減量規(guī)劃，對(duì)校園內(nèi)“鐘形”外的其他有價(jià)值的老建筑進(jìn)一步摸查，保留保護(hù)校園記憶。

        增加約50萬(wàn)m2建設(shè)量

        經(jīng)過(guò)修改后的華工五山校區(qū)總建設(shè)量是有所增加的，規(guī)劃最終確定的校園總建筑量為199.8萬(wàn)平方米，比上一版控規(guī)的182.6萬(wàn)平方米提高7.2萬(wàn)平方米，比現(xiàn)狀建設(shè)量更是增加了50.8萬(wàn)平方米。

        近200萬(wàn)平方米的建設(shè)量主要集中在主校園區(qū)，建筑面積193.4萬(wàn)平方米；廣園東路北側(cè)飛地建筑面積51673平方米；茶山飛地建筑面積12127平方米，毛容積率1.09；根據(jù)現(xiàn)狀用地情況，在紅線范圍內(nèi)增加公園綠地用地面積58823平方米，增加水域用地面積35308平方米；將原規(guī)劃110千伏將軍變電站調(diào)整至華工用地范圍內(nèi)，用地面積為2278.30平方米；廣園東路北側(cè)飛地規(guī)劃用地性質(zhì)修改為高等院校用地，用地面積8909平方米；五山路工商銀行南側(cè)地塊規(guī)劃用地性質(zhì)修改為高等院校用地，用地面積27366平方米。新增公交首末站一處。

        華工所在的五山地區(qū)人員密集、交通問(wèn)題比較突出。這次的規(guī)劃調(diào)整增加了約50萬(wàn)平方米的建設(shè)量，這一定程度也增加了校園的交通壓力。

        有專家提出應(yīng)在華工北門與天河客運(yùn)站附近重新統(tǒng)籌梳理做專門的交通設(shè)計(jì)，校園北門附近的軌道交通、地鐵、公交等交通設(shè)施應(yīng)該統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)，以此改善五山地區(qū)的對(duì)外交通和出行問(wèn)題。

        對(duì)此，獲批的規(guī)劃特別提出，應(yīng)設(shè)置華工校園北大門，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)南北門外長(zhǎng)途、市內(nèi)、地鐵等各類公共交通設(shè)施與校園的銜接，極大地改善五山地區(qū)的對(duì)外交通。

        

上一篇：司法部督察組到雨花區(qū)考察道路交通事故矛盾糾紛調(diào)處中心
下一篇：上海市郊區(qū)域仍是交通事故重點(diǎn)區(qū)域