一橋飛架南北，天塹變通途”。4月5日，總長近36公里的池州長江大橋南、北接線工程正式下達(dá)開工令，標(biāo)志著我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”濟(jì)南至祁門高速開始為跨越長江天塹鋪設(shè)坦途。整個工程計劃2019年建成通車。
池州長江大橋項目由北岸接線、長江大橋、南岸接線三部分組成，全長41.2公里。其中，北岸接線長16.5公里，在樅陽縣會宮接規(guī)劃建設(shè)的濟(jì)祁高速合肥至樅陽段以及北沿江高速公路;南岸接線長18.7公里，在貴池區(qū)殷家匯接南沿江高速公路;長江大橋長約6公里，采用主跨828米的不對稱混合梁雙塔斜拉橋設(shè)計，已于2015年5月1日開工。按照年度投資計劃，南北岸接線年內(nèi)將完成投資3.35億元，長江大橋?qū)⑼瓿赏顿Y8.5億元。
據(jù)悉，池州長江大橋與南北接線項目，全部采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線設(shè)樅陽東、池州西、殷家匯3處互通立交。同時，同步配套建設(shè)樅陽東互通立交3公里連接線方便沿線居民。
池州長江大橋建成通車后，對完善國家高速公路網(wǎng)，優(yōu)化長江過江通道布局，加快皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
