立交飛架南北，廣州變通途，橋的歷史你知道嗎？
2016-04-08 來(lái)源：金羊網(wǎng)
廣州的立交橋曾創(chuàng)下多個(gè)全國(guó)第一，也曾給無(wú)數(shù)人留下了深刻的印象……
客村立交廣州大道北往南方向的四條匝道或?qū)⒉鸪亟?，引起街坊們的感慨，以及?duì)市區(qū)立交橋的集體回憶。
作為現(xiàn)代化發(fā)展的標(biāo)志，廣州的立交橋建設(shè)一直在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，曾創(chuàng)下多個(gè)全國(guó)第一。這些擔(dān)起城市交通樞紐重任的鋼筋鐵骨，有著怎樣的歷史？
中山一立交&天河立交
★地址：中山一路立交位于中山一路最東側(cè)，天河立交位于天河路和廣州大道中交界
★建成：1985年
特點(diǎn)：容易迷路的“情侶立交”
中山一立交和天河立交這對(duì)立交，從建設(shè)起就連接在一起。兩座立交橋原始設(shè)計(jì)都是四層式鋼筋混凝土立交橋，因?yàn)闃?gòu)造一樣，經(jīng)常有人搞錯(cuò)出口位置。
兩立交橋底層均為小型車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人專(zhuān)用環(huán)形道，第二層則為機(jī)動(dòng)車(chē)道轉(zhuǎn)盤(pán)，第三層是廣州大道南北向高架橋，第四層則分別為東風(fēng)東路至黃埔大道西的東西向高架橋和天河路東西向高架路。2000年建設(shè)第五層，為連接內(nèi)環(huán)路至黃埔大道及廣州大道的高架匝道。
客村立交
★地址：廣州大道南與新港西、新港中路交匯處
★建成：1989年
特點(diǎn)：將迎來(lái)華麗轉(zhuǎn)身的立交
作為廣州大道快捷化改造系統(tǒng)工程改造的一部分的客村立交，中間環(huán)形車(chē)道于近幾年已經(jīng)歷了多次車(chē)道調(diào)整。
客村立交是一座4層轉(zhuǎn)盤(pán)式的立交橋。底層為南北走向廣州大道下穿車(chē)道，第二層是在地面建造的自行車(chē)道與人行道，第三層是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的環(huán)形車(chē)道，第四層是東西走向的新港路高架車(chē)道，寬16米雙向四車(chē)道。
大北立交
★地址：環(huán)市路與解放北路交界
★建成：1964年4月1日
特點(diǎn)：內(nèi)地首座現(xiàn)代化立交橋
作為廣州首座道路立交橋，大北立交是為配合舊白云機(jī)場(chǎng)而興建的，同時(shí)，它也是內(nèi)地首座現(xiàn)代化立交橋。
大北立交采用下穿式環(huán)形布置，南北走向解放北路在下穿越，形成雙向四車(chē)道，兩側(cè)各有一引道連接環(huán)市中、西路；而東西走向的環(huán)市路則以環(huán)形平面盤(pán)旋設(shè)計(jì)，當(dāng)中設(shè)一直徑40米的中空環(huán)形花島。
機(jī)場(chǎng)立交
★地址：大北立交北側(cè)，連接機(jī)場(chǎng)路、廣園中路
★建成：1991年底
特點(diǎn)：三層立交解決機(jī)場(chǎng)路擁堵
機(jī)場(chǎng)立交與機(jī)場(chǎng)路擴(kuò)建工程同時(shí)于1991年底建成，與此前多座現(xiàn)代化立交橋不同，該立交采用三層環(huán)線(xiàn)結(jié)構(gòu)，主線(xiàn)高架路是雙環(huán)線(xiàn)結(jié)構(gòu)。
立交地面首層是東西走向的廣園路直行車(chē)道及北往西右轉(zhuǎn)彎車(chē)道，第二層是南北走向的機(jī)場(chǎng)路分為東、西兩條主線(xiàn)高架路，主線(xiàn)高架路為單向2至3條車(chē)道，匝道為單向1至2條車(chē)道；第三層是廣州環(huán)城高速公路北環(huán)段東西走向的高架路。
區(qū)莊立交
★地址：環(huán)市東路與先烈中、先烈南路交匯處
★建成：1983年12月
特點(diǎn)：全國(guó)首座四層雙環(huán)式立交
作為國(guó)內(nèi)首座四層立交，區(qū)莊立交已被寫(xiě)入橋梁工程教科書(shū)，國(guó)內(nèi)后來(lái)建設(shè)的多座四層立交，都是以區(qū)莊立交作為參考樣板。
立交底層為雙向四車(chē)道，是東西走向的環(huán)市東路下穿車(chē)道；第二層是原道路上設(shè)置的自行車(chē)道和人行道；第三層是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的環(huán)形車(chē)道，四面路口由8條引橋與之連接，引橋?yàn)殡p車(chē)道；第四層是南北走向的先烈路高架車(chē)道，雙向三車(chē)道。其四層設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了各個(gè)方向的“全互通”的功能，且人車(chē)分離，交通很順暢，經(jīng)過(guò)幾十年還能適應(yīng)這個(gè)地方的交通量增長(zhǎng)。
