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紅谷隧道第七節(jié)沉管9日浮運屆時南昌大橋?qū)⒔煌ü苤?/div>
2016-04-08 
        (原標題:紅谷隧道第七節(jié)沉管明日浮運屆時南昌大橋?qū)⒔煌ü苤疲?br />
        中國江西網(wǎng)訊記者李運輝報道:8日,記者從南昌市政公用集團了解到,紅谷隧道第二批首節(jié)沉管將在明日進行浮運,與去年6月10日進行的首節(jié)沉管相比,今年的第七節(jié)沉管提前了2個月。

        據(jù)了解,紅谷隧道主線全長約2650米,過江段長1329米,是目前國內(nèi)內(nèi)河規(guī)模最大的沉管隧道。隧道的過江段采用沉管法施工,由12節(jié)沉管對接而成。今年是南昌紅谷隧道建設(shè)的關(guān)鍵年,即將開始的第二階段沉管浮運將貫通贛江東西兩岸、隧道區(qū)間全部貫通。

        據(jù)介紹,即將浮運的E7管節(jié)與去年首批沉管一樣,途徑生米大橋、朝陽大橋、南昌大橋,屆時預(yù)計在上午11時左右對南昌大橋進行交通管制。

        第二批次沉管的浮運安裝將在贛江主航道進行,相比去年的六節(jié)沉管借助贛江西岸的寄放區(qū)來說難度加大了很多,建設(shè)人員將在總結(jié)去年六節(jié)沉管浮運沉放的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,通過選址回旋區(qū)穩(wěn)住沉管,選擇窗口期沉放。

        據(jù)項目負責(zé)人介紹,由于今年受“厄爾尼諾”現(xiàn)象影響,贛江水位比同期增漲不少,正好滿足了浮運水文條件,所以施工人員搶占工期,穩(wěn)抓浮運窗口期,確保紅谷隧道整個工期能在明年6月底通車。

        作者:李運輝

        (來源:中國江西網(wǎng))

        本文來源:大江網(wǎng)
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