紅谷隧道第七節(jié)沉管9日浮運屆時南昌大橋?qū)⒔煌ü苤?/div>
2016-04-08
（原標題：紅谷隧道第七節(jié)沉管明日浮運屆時南昌大橋?qū)⒔煌ü苤疲?br />
中國江西網(wǎng)訊記者李運輝報道：8日，記者從南昌市政公用集團了解到，紅谷隧道第二批首節(jié)沉管將在明日進行浮運，與去年6月10日進行的首節(jié)沉管相比，今年的第七節(jié)沉管提前了2個月。
據(jù)了解，紅谷隧道主線全長約2650米，過江段長1329米，是目前國內(nèi)內(nèi)河規(guī)模最大的沉管隧道。隧道的過江段采用沉管法施工，由12節(jié)沉管對接而成。今年是南昌紅谷隧道建設(shè)的關(guān)鍵年，即將開始的第二階段沉管浮運將貫通贛江東西兩岸、隧道區(qū)間全部貫通。
據(jù)介紹，即將浮運的E7管節(jié)與去年首批沉管一樣，途徑生米大橋、朝陽大橋、南昌大橋，屆時預(yù)計在上午11時左右對南昌大橋進行交通管制。
第二批次沉管的浮運安裝將在贛江主航道進行，相比去年的六節(jié)沉管借助贛江西岸的寄放區(qū)來說難度加大了很多，建設(shè)人員將在總結(jié)去年六節(jié)沉管浮運沉放的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，通過選址回旋區(qū)穩(wěn)住沉管，選擇窗口期沉放。
據(jù)項目負責(zé)人介紹，由于今年受“厄爾尼諾”現(xiàn)象影響，贛江水位比同期增漲不少，正好滿足了浮運水文條件，所以施工人員搶占工期，穩(wěn)抓浮運窗口期，確保紅谷隧道整個工期能在明年6月底通車。
作者：李運輝
（來源：中國江西網(wǎng)）
本文來源：大江網(wǎng)
