首批3條過江公交線本周六起改道揚子江隧道
2016-04-06
本報訊（記者葛妍）備受關注的長江大橋維修工程有了實質性進展。為配合該工程，29條經過長江大橋的公交線將分批進行調整。根據昨天市客管處公布的調整計劃，首批過江公交線本周六起將改由揚子江隧道通行。而大橋的維修工程預計下半年啟動，目前相關方案還在報批中。
根據調整方案，從本周六的首班車起3條公交線路進行調整。撤銷現(xiàn)有的511路公交線，由新辟的d15路替代，該線路從由海峽工業(yè)園總站發(fā)出，經揚子江隧道至江南的漢中門總站。原經過長江大橋的公交d4路、557路調整部分運行路段。其中，d4路從高新區(qū)總站出發(fā)，經揚子江隧道，抵達江南的所街；557路從丁圩發(fā)車，經揚子江隧道，至江南的南京站南廣場西。
這也是揚子江隧道開通3個月來，首次對公交車開放。公交企業(yè)表示，相比長江大橋，揚子江隧道路況較好，但隧道內限速60公里，因此是否能縮短市民出行時間，需待運行后方知。
長江大橋上的過江公交線陸續(xù)撤離，是否意味著長江大橋維修在即？
“大橋的維修方案正在報批階段，具體實施細則尚未確定，待各項相關手續(xù)完成后，預計下半年才會啟動搭設棚架等維修工作?！苯煌ú块T相關負責人介紹，經專業(yè)檢測，長江大橋已是“傷痕累累”，不堪重負，維修工作迫在眉睫。但因相關手續(xù)還在報批，在維修開工之前，需通過車輛分流對長江大橋進行減負，同時也為下一步的封閉施工做準備。
減負將分為多步走，先調整部分公交車輛從隧道通行，再將社會大客車調整至隧道通行，最后待長江大橋封閉施工后，所有車輛將全部繞行。
據統(tǒng)計，目前我市經過長江大橋的公交線路共有29條，其中夜間線路4條，日客運量達到25萬人次。由于涉及線路較多，影響面較大，29條公交線路將根據交通組織情況，分4到5批逐步調整。這些線路大部分將從揚子江隧道通行，個別線路還將從長江隧道通行。而二橋由于距離現(xiàn)有線路較遠，暫不考慮從二橋分流。
據交通部門介紹，長江大橋公路橋封閉維修方案，分為封閉和半封閉兩種，正在等待批復中。如半封閉方案，非機動車和行人是允許通行的；如全封閉方案，原騎行、步行的市民將如何過江？
對此，長江大橋封閉維修工程環(huán)評全本中提出，將增強地面公交線與地鐵3號線換乘銜接，通過3號線疏解大橋客流，六合地區(qū)公交客流則通過增加二橋線路和公交車輛配置完成分流。同時，通過增加輪渡，增強水上過江客運能力，重點解決非機動車過江問題。
新聞附件
3條公交線調整后走向
d4路：首末站改為高新區(qū)總站至所街往返運行，線路中段自“南大浦口校區(qū)”站起，雙向改由高新路直行。線路南段自“泰山新村”站起，改由柳洲北路、浦珠北路、珍珠南路、浦濱路、揚子江隧道、（定淮門大街）、江東北路、江東中路至應天大街運行。
557路：首末站不變，由丁圩至南京站·南廣場西往返運行。自“明發(fā)城市廣場北”站起，雙向改由珍珠南路、浦濱路、揚子江隧道、定淮門大街、模范西路、模范中路、新模范馬路、南瑞路、黑龍江路、金貿大街至建寧路回原線路運行。
新辟d15路：由海峽工業(yè)園總站至漢中門總站往返行駛，行駛道路為：華山路、環(huán)城西路、雨山西路、公園北路、(白云巷、文德西路)、龍華路、浦珠南路、浦珠中路、浦鎮(zhèn)大街、揚子江隧道、（定淮門大街）、江東北路、草場門大街、虎踞路、（廣州路）、（拉薩路）、（牌樓巷）、漢中路。（具體調整方案詳見南報網www.njdaily.cn）
