中鐵五局濟(jì)青高鐵攬獲業(yè)主百日勞動競賽兩項(xiàng)大獎
2016-04-06
4月1日，濟(jì)青高鐵二季度生產(chǎn)會暨百日勞動競賽表彰會在濟(jì)南召開。中鐵五局承建的濟(jì)青高鐵SG-5標(biāo)段在此次表彰會上攬獲一季度績效考核評比第二名和百日勞動競賽“紅旗施工單位”兩項(xiàng)大獎，共獲得獎金80萬元。中鐵五局副總經(jīng)理黃武，二公司黨委書記周小霞、副總經(jīng)理龍秀堂參加會議，局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目經(jīng)理歐陽華勇上臺領(lǐng)獎，彭國平、王灶華等5名同志榮獲百日勞動競賽“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號。
開工以來，山東省委省政府高度重視濟(jì)青高鐵建設(shè),3月18日，山東省委常委、常務(wù)副省長孫偉主持召開濟(jì)青高鐵現(xiàn)場推進(jìn)會，強(qiáng)調(diào)2018年底濟(jì)青高鐵建成通車，4月底完成全部征地拆遷。據(jù)了解，濟(jì)青高鐵是我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路，是山東拾三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道。該高速鐵路線路全長307.9公里，站前工程共有11個(gè)標(biāo)段，項(xiàng)目于2015年12月20日開工，計(jì)劃于2018年底建成通車，建成后，濟(jì)南至青島將由原來的三個(gè)半小時(shí)縮短至一小時(shí)。
“濟(jì)青高鐵的征拆壓力、工期壓力、心里壓力前所未見?！惫靖笨偨?jīng)理兼濟(jì)青一分部項(xiàng)目經(jīng)理龍秀堂介紹說，為確保2018年建成通車，濟(jì)青公司在召開開工動員會當(dāng)日即啟動了“百日勞動競賽活動”，提出在2016年3月初全面進(jìn)地施工，3月底實(shí)現(xiàn)特殊結(jié)構(gòu)全部開工，4月底完成全部征地拆遷。
“項(xiàng)目開工時(shí)已是寒冬臘月，氣溫最低有零下二十多度，加上臨近春節(jié)，困難遠(yuǎn)比想象的多?！睗?jì)青一分部黨工委書記彭國平說，項(xiàng)目部穿越密集的蔬菜棚區(qū)、企業(yè)園區(qū)、管線密集區(qū)，共需拆除大棚365個(gè)、房屋79戶、企業(yè)6家、寺廟1座。冬季正是大棚蔬菜的旺季，一個(gè)大棚一天的收入有幾千元，拆除起來困難很大。盡管天寒地凍，進(jìn)場的200多名職工和500多名勞務(wù)工根本不敢放回家過年，只有“5+2，白+黑，雨+雪”見縫插針組織施工生產(chǎn)。
彭國平介紹，參建人員僅大年三十和初一休息了兩天，當(dāng)?shù)卮迕窨吹轿覀冞^年不回家，寒風(fēng)凜冽還在田間地頭，認(rèn)為我們都瘋了。緊盯政府、聯(lián)系村組、深入群眾，正是因?yàn)檫@種不怕吃苦頭的精神，贏得了較好的群眾基礎(chǔ)，得到了鄉(xiāng)村干部的大力支持，征拆工作取得了較大突破。截止當(dāng)日，濟(jì)青高鐵SG-5標(biāo)項(xiàng)目部完成產(chǎn)值1.7億元，占一季度濟(jì)青公司下達(dá)計(jì)劃的505%；拆除大棚51個(gè)，完成紅線用地為14.48km，占管段的64.37％；貫通便道17.85km，進(jìn)度全線第一；連續(xù)梁開工6處，開工率全線第一；完成箱梁15榀，占全線總制梁數(shù)的50%，速度全線第一。
此次順利進(jìn)入濟(jì)青高鐵第一建設(shè)方陣，反映了全體員工在施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化管理和創(chuàng)建文明工地等方面付出的艱辛努力，展現(xiàn)了中鐵五局員工不懼困難、不折不撓、勇往直前的精神面貌，為項(xiàng)目快速推進(jìn)創(chuàng)造了好的開端，為中鐵五局樹立了好的形象。局濟(jì)青項(xiàng)目經(jīng)理歐陽華勇表示，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，戒驕戒躁，力爭在二季度“三保雙過半”勞動競賽中取得更加優(yōu)異的成績。（張小俊舒凱楊越）
