公路路基路面智能壓實(shí)系統(tǒng)通過成果鑒定
2016-04-05
日前，湖南省交通運(yùn)輸廳在長(zhǎng)沙組織召開了“公路路基路面智能壓實(shí)系統(tǒng)研究開發(fā)”成果鑒定會(huì)。該項(xiàng)目課題由省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司牽頭。鑒定會(huì)邀請(qǐng)了部公路科學(xué)研究院、江西省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理局及同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、湖南省交科院等單位9位專家參與評(píng)審。
鑒定專家委員會(huì)一致認(rèn)為：該項(xiàng)目針對(duì)國(guó)內(nèi)外路基路面壓實(shí)質(zhì)量全過程監(jiān)管的迫切需求，對(duì)公路路基路面智能壓實(shí)監(jiān)控的關(guān)鍵理論和技術(shù)問題進(jìn)行了全面深入研究，自主研發(fā)了路基路面智能壓實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)明了用于壓路機(jī)碾壓遍數(shù)自動(dòng)計(jì)算方法和高精度軌跡圖形展示方法，并且經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜工況實(shí)際驗(yàn)證，其適用性和可靠性滿足公路工程實(shí)際需求。
據(jù)悉，公路路基路面智能壓實(shí)系統(tǒng)集成了衛(wèi)星精確定位、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等最新技術(shù)，研發(fā)了RTK基準(zhǔn)站、車載采集站、車載終端、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)中心、現(xiàn)場(chǎng)無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心等成套設(shè)備、PC端應(yīng)用程序及WEB管理系統(tǒng)和Android端APP軟件，為路基路面壓實(shí)質(zhì)量控制提供了可靠的成套解決方案，并形成了七項(xiàng)專利。研究成果已經(jīng)成功應(yīng)用于湖南省婁衡高速公路、張桑高速公路和常安高速公路路基工程、邵坪高速公路路面施工，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)公路壓實(shí)作業(yè)全過程的智能監(jiān)控，變革、升級(jí)了傳統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)管模式，為路基路面壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)管提供了一種新的手段和方法。
