交通轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)喜結(jié)碩果綜合運輸保障能力大幅提升
2016-04-04
（原標題：交通轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)喜結(jié)碩果綜合運輸保障能力大幅提升）
“十二五”是綜合運輸保障能力大幅提升的五年。堅持“大樞紐”戰(zhàn)略部署，我市建成城南和紡織城等5個等級客運站、1000余個招呼站及西北首家立體綜合停車樓。實施出租汽車運價調(diào)整，全市更新車輛12044臺，總量新增1673輛，有效緩解了“打車難”問題。
加快“公交都市”創(chuàng)建工作，新開、調(diào)整公交線路160余條，其中微型公交40余條，新增、更新公交車4400余輛，建設(shè)公交樞紐23個。探索大站快車和定制公交新模式，公交機動化出行分擔率和進場率較“十一五”末分別提高21%和7%，公交保障能力躋身全國前列。優(yōu)化公交領(lǐng)域裝備結(jié)構(gòu)，大力推廣應(yīng)用新能源新技術(shù)，我市入選全國綠色交通試點城市。公路客貨運能耗和排放降幅明顯，為全市“治污減霾”工作作出了貢獻。
探索緩堵保暢新機制，我市積極實施城市綜合改造和靜態(tài)交通治理。在建設(shè)、管理“兩不誤”的前提下，隨著交通參與者的文明程度逐步提升，緩堵保暢工作取得顯著成效。城區(qū)交通總體暢通，2015年人民群眾滿意度達83.68%，位列市政府九項工作第一名。其間，省市媒體刊播各類緩堵保暢稿件1600余篇，累計投放公益廣告17萬余條，刊播典型交通違規(guī)違章行為的監(jiān)督報道180余篇。
圍繞交通運輸轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，我市堅持智慧交通、綠色交通的主攻方向，積極實施“11511”工程，完善1個交通信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，擴建1個綜合交通數(shù)據(jù)中心，建成電子政務(wù)、公路交通、城市公交、客貨運輸、維修駕培等5類行業(yè)綜合管理平臺，實施公交智能化應(yīng)用、出租汽車服務(wù)管理、公路客運聯(lián)網(wǎng)售票等一系列智能交通工程，組建交通信息中心，實現(xiàn)所有出租汽車和近70%的公交車動態(tài)監(jiān)控調(diào)度。
持續(xù)深化交通運輸改革，交通系統(tǒng)積極簡政放權(quán)，下放和取消10項行政事權(quán)，分類形成行政審批事項清單。創(chuàng)新治理方式，積極實施行政審批網(wǎng)上公開申報、受理和辦復工作，極大方便了群眾。創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管手段，落實企業(yè)主體責任，安全生產(chǎn)四項指標平穩(wěn)下降，連續(xù)五年未發(fā)生重大以上道路交通安全責任事故，“平安交通”建設(shè)取得顯著成效。
本文來源：西安日報
