首頁 > 路橋資訊 > 正文

京廣鐵路新線啟用為城鐵“讓道”

2016-04-01　

        （原標題：京廣鐵路新線啟用為城鐵“讓道”）

        本報3月31日訊今天上午11點53分，隨著?？陂_往鄭州的K458次列車駛進長沙站，標志著由中鐵隧道集團新建的576米京廣鐵路鐵軌正式投入使用，同時標志著長株潭城際鐵路長沙站至湘江隧道進口段最后一道“腸梗阻”打通。

        因長株潭城際鐵路長沙站至湘江隧道進口明挖段緊鄰京廣鐵路客運線，導致施工有效直線距離不足2米，為滿足明挖段施工需要，設計在長沙火車站新建576米鐵路線、拆除老線為城鐵“讓道”。

        施工的主要難度在于確保京廣鐵路正常運營與施工同步推進，據統(tǒng)計，每天從此段經過的客運列車達到108對，但可供大撥接的施工時間加在一起不足10小時，為爭取時間的有效利用，中鐵隧道集團長株潭項目部對人員和機械投入作了充分的預案和準備，僅最近三天施工投入設備超過130臺套、人員超過1200人次。據長沙廣鐵集團長沙站有關負責人介紹：“如此大規(guī)模的線路改建近年來在湖南境內尚屬首例”。

        中鐵隧道集團長株潭城際鐵路長沙站施工負責人何元俊介紹，京廣鐵路新建鐵路線正式投入使用后，為長株潭城際鐵路4月底鋪軌進入長沙站和2017年全線通車贏得了時間保證。記者葉子君

        通訊員李國華聶俊明

        本文來源：華聲在線-三湘都市報

上一篇：南京繞城高速車流量也會較大
下一篇：江津幾江長江大橋合龍