青山大橋主塔封頂。 安海濤 攝
3月27日22時(shí)許，經(jīng)過(guò)連續(xù)12小時(shí)的不停奮戰(zhàn)，隨著最后一節(jié)砼澆筑完畢，青山大橋137米主塔順利實(shí)現(xiàn)封頂。這是記者昨日從中鐵四局集團(tuán)有限公司青山大橋項(xiàng)目部獲得的消息，這標(biāo)志著青山大橋主體工程轉(zhuǎn)入斜拉橋主梁施工和斜拉索掛索施工的新階段，為青山大橋完成主跨合龍、實(shí)現(xiàn)全橋貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
昨天，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，兩座主塔高高屹立在邕江兩岸，“壯族頭巾”的造型已顯現(xiàn)，施工工人正在搭建橋面桅桿吊，這是架設(shè)主橋的重要設(shè)備，預(yù)計(jì)20天后將完成橋面桅桿吊的安裝。
“青山大橋橋南的主塔已于3月27日晚實(shí)現(xiàn)封頂，橋北的主塔預(yù)計(jì)于4月5日至10日封頂。”中鐵四局集團(tuán)有限公司青山大橋項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)周海峰介紹。
青山大橋橋型為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。主橋橋塔采用“壯鄉(xiāng)風(fēng)情塔”，橋塔造型由壯族頭巾演化而來(lái)，橋塔整體輪廓呈橢圓狀。塔冠采用不對(duì)稱形式，活潑的造型富有動(dòng)感，展現(xiàn)了壯族人民生動(dòng)的民族氣息。主橋?yàn)殡p塔斜拉橋，主塔高度137米，主跨達(dá)到430米，主塔高度和主跨長(zhǎng)度均為目前南寧市所有跨江橋梁之最。
“主塔的封頂意味著青山大橋項(xiàng)目已攻克技術(shù)含量最高、施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。”周海峰說(shuō)。青山大橋的主塔總體上呈橢圓形結(jié)構(gòu)，兩座塔的支腿都是雙曲面的漸變結(jié)構(gòu)，每個(gè)階段施工結(jié)構(gòu)都是漸變的，每一塊混凝土模板都要進(jìn)行改造，施工難度非常大，塔支每升高1米，模板就要縮小1.4厘米，因此每完成一個(gè)截段后都要對(duì)下一截段的模板進(jìn)行切割和組拼。
青山大橋主塔封頂后，主體工程轉(zhuǎn)入斜拉橋主梁施工和斜拉索掛索施工的新階段。青山大橋主橋共有37塊鋼梁、17對(duì)懸索，目前已完成2塊鋼梁安裝。“主塔封頂后，主梁施工和掛索同時(shí)進(jìn)行，每拼裝一塊鋼梁，將吊一對(duì)懸索。”周海峰說(shuō)。
青山大橋?yàn)槟蠈幨兄攸c(diǎn)工程，建成后的青山大橋?qū)⑦B接青秀區(qū)的青山片區(qū)和五象新區(qū)的龍崗片區(qū)，并通過(guò)青環(huán)路連接起西側(cè)的良慶大橋，有望成為南寧東片區(qū)的交通樞紐。
