廣州地鐵職工發(fā)明創(chuàng)新超470項(xiàng)
2016-03-31
廣州地鐵一級(jí)技師李天明
廣州地鐵首席技師張重陽(yáng)
在廣州市第三屆職工發(fā)明創(chuàng)新大賽上，廣州地鐵一級(jí)技師李天明及其創(chuàng)新工作室開(kāi)展的《地鐵車(chē)輛和屏蔽門(mén)系統(tǒng)電子部件自主維修及其測(cè)試裝置研發(fā)》項(xiàng)目榮獲全市一等獎(jiǎng)。廣州地鐵已連續(xù)三屆獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，共有43個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，受表彰人數(shù)達(dá)115人。
昨日，記者走訪(fǎng)西朗車(chē)輛段，了解廣州地鐵的科技創(chuàng)新成果。據(jù)悉，廣州地鐵近三年已累計(jì)完成群眾性職工創(chuàng)新項(xiàng)目471個(gè)，解決生產(chǎn)難題161個(gè)，為提升廣州地鐵服務(wù)水平、保證設(shè)備性能質(zhì)量及節(jié)能創(chuàng)效發(fā)展做出了不懈努力。其中僅2015年共開(kāi)展501項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，26000多人次參與，覆蓋工程技術(shù)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等全方位。截至昨日，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)6431天，為全國(guó)最好水平。
（記者賀超通訊員葉子川張彬彬）
創(chuàng)新人物看過(guò)來(lái)
廣州地鐵一級(jí)技師李天明
在最近的全市職工發(fā)明創(chuàng)新大賽上，廣州地鐵一級(jí)技師李天明（上圖左）及其創(chuàng)新工作室開(kāi)展的《地鐵車(chē)輛和屏蔽門(mén)系統(tǒng)電子部件自主維修及其測(cè)試裝置研發(fā)》項(xiàng)目榮獲全市一等獎(jiǎng)。據(jù)李天明介紹，由于國(guó)內(nèi)技術(shù)條件所限，地鐵車(chē)輛和屏蔽門(mén)一直面臨著進(jìn)口備件價(jià)格暴漲、復(fù)雜元件維修困難等問(wèn)題，為此，李天明及其創(chuàng)新工作室組織核心力量進(jìn)行攻關(guān)，最終打破了技術(shù)壟斷，自主研發(fā)出核心設(shè)備測(cè)試裝置，實(shí)現(xiàn)自主維修列車(chē)和屏蔽門(mén)故障電子部件。記者了解到，目前該項(xiàng)目自主研發(fā)了12套測(cè)試裝置，已合計(jì)維修設(shè)備6834件。
廣州地鐵首席技師張重陽(yáng)
張重陽(yáng)（上圖右）他先后成功改造了溫濕度傳感器，年節(jié)約維修成本20余萬(wàn)元；攻克了軌檢車(chē)司機(jī)室鍵盤(pán)不能輸入里程及地鐵區(qū)間內(nèi)涉及供電、屏蔽門(mén)、信號(hào)、軌道等多專(zhuān)業(yè)的設(shè)備電纜接地漏電流監(jiān)控與處理等難題；為鋼軌打磨車(chē)安裝了自動(dòng)打磨裝置，與廠(chǎng)家合作開(kāi)發(fā)了全國(guó)地鐵行業(yè)第一臺(tái)高精度的接觸網(wǎng)激光數(shù)字?jǐn)z像檢測(cè)系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)了傳感器維修的國(guó)產(chǎn)化道路。該測(cè)試臺(tái)委外開(kāi)發(fā)預(yù)計(jì)費(fèi)用約20萬(wàn)元，按照每年維修100個(gè)部件計(jì)，共節(jié)約測(cè)試仍費(fèi)用約3萬(wàn)元。
廣州地鐵三大舉措激勵(lì)職工發(fā)明創(chuàng)新
廣州地鐵在激勵(lì)職工開(kāi)展發(fā)明創(chuàng)新上建立了長(zhǎng)效機(jī)制，其中力推三大舉措。一、建“孵化地”：組建18個(gè)勞模（先進(jìn)員工）創(chuàng)新工作室、技師工作室，集聚技術(shù)骨干開(kāi)展職工發(fā)明創(chuàng)新活動(dòng)，被命名為“全國(guó)高技能人才培訓(xùn)基地”。二、給經(jīng)費(fèi)：設(shè)置創(chuàng)新獎(jiǎng)、專(zhuān)利費(fèi)、技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)等，用于鼓勵(lì)職工開(kāi)展發(fā)明創(chuàng)新工作，廣州地鐵去年科技創(chuàng)新投入經(jīng)費(fèi)達(dá)21297萬(wàn)元。三、授榮譽(yù)：發(fā)明創(chuàng)新成果直接與團(tuán)隊(duì)評(píng)先、個(gè)人晉級(jí)提升掛鉤，項(xiàng)目成果優(yōu)異者給予命名，如以員工姓名命名了18個(gè)勞模（先進(jìn)）創(chuàng)新工作室。”
——廣州地鐵工會(huì)主席鐘學(xué)軍介紹
創(chuàng)新發(fā)明
列車(chē)緊急求助裝置測(cè)試平臺(tái)
測(cè)試平臺(tái)通過(guò)軟件發(fā)送相應(yīng)的測(cè)試令，維修人員可快速判斷出故障位置。測(cè)試平臺(tái)小巧，可手持在線(xiàn)上進(jìn)行故障檢修。本項(xiàng)目軟件硬件全部自主設(shè)計(jì)和制作，成本僅百余元。
新型半自動(dòng)
鐵馬運(yùn)輸車(chē)
利用蝸輪蝸桿省力結(jié)構(gòu)，可有效減輕站務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，搬運(yùn)效率由原來(lái)的每人一次搬運(yùn)2個(gè)提高到每人一次搬運(yùn)6個(gè)。
(原標(biāo)題：廣州地鐵職工發(fā)明創(chuàng)新超470項(xiàng))
本文來(lái)源：大洋網(wǎng)-羊城地鐵報(bào)
