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北京車輛尾號“五日制限行”延續(xù)一年

2016-03-30　

        今后一年內，北京將繼續(xù)實行“五日制限行”政策，這也意味著，眾多市民所強烈關注的“單雙號限行”問題至少在一年之內將不會長期執(zhí)行。

        3月30日上午記者獲悉，北京市政府發(fā)布了新的《關于實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的通告》，通告規(guī)定，自今年4月11日至2017年4月9日，繼續(xù)實施五日制交通限行措施。通告中所規(guī)定的限行區(qū)域、限行時間沒有發(fā)生變化。對非本市進京汽車的管理措施，按照交通委、環(huán)保局和市交管局的相關規(guī)定執(zhí)行。

        根據(jù)新的通告規(guī)定，自2016年4月11日起，限行機動車車牌尾號將進行輪換，每13周輪換一次。

        根據(jù)通告的規(guī)定，警車、消防車、救護車、工程救險車、公交車、環(huán)衛(wèi)、園林養(yǎng)護、殯葬等專業(yè)車輛，以及使用電池作為唯一動力來源的純電動小客車，不受尾號限行的限制。

        記者了解到，針對違反五日制限行的車輛，交管部門當前的技術手段及執(zhí)法方式已經非常成熟，五環(huán)路之內的主要干線、環(huán)路均能夠實施無縫隙監(jiān)控，在城區(qū)主要道路和環(huán)線進出口、進出京聯(lián)絡線處，交管部門還專門布置崗位，嚴格查處違反限行規(guī)定和故意遮擋、污損或不懸掛號牌駕車上路等違法行為。

        此前，關于北京將長期實行單雙號限行的傳言廣泛流傳，也給不少有著駕車出行剛性需求的市民帶來了壓力。在北京因重大活動或空氣重污染而實行的臨時單雙號限行期間，公交、地鐵也承擔了巨大的壓力，特別是地鐵5號線、6號線等多條線路，早晚高峰期間十分擁擠。

        此前，北京市常務副市長李士祥在全國兩會上接受采訪時曾明確表示，北京不會草率提出長期實施單雙號限行的政策。他說：“在極端天氣到來的時候，先停國一、國二、國三這樣的車，把小轎車排在這個之后，大排量污染的先停……首先解決重大國事和極端天氣這兩個問題，看一看效果如何，再進一步研究。”

        

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