福州打出治堵“大招” 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)五分鐘到場(chǎng)排堵
2016-03-30 來(lái)源：福州晚報(bào)
備受市民關(guān)注的治堵戰(zhàn)役進(jìn)展如何？昨日，省委常委、市委書(shū)記楊岳，市長(zhǎng)楊益民對(duì)治理交通擁堵工作進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)研，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持綜合施策、多管齊下、標(biāo)本兼治，全力打贏治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)，全面改善城市交通擁堵?tīng)顩r，為群眾創(chuàng)造方便快捷的交通環(huán)境，切實(shí)提升省會(huì)宜居宜業(yè)的生活品質(zhì)。
打好“組合拳”
加緊出臺(tái)治堵辦法
加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是治堵關(guān)鍵。市領(lǐng)導(dǎo)一行先后實(shí)地察看了金山公交中心停車(chē)場(chǎng)、BRT項(xiàng)目規(guī)劃、銅盤(pán)路連接江厝路建設(shè)點(diǎn)位、三環(huán)路連接火車(chē)站北廣場(chǎng)落客平臺(tái)規(guī)劃通道、湖東路下穿連接三八路改造等交通設(shè)施改造和建設(shè)項(xiàng)目等，與規(guī)劃、建設(shè)、交通等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商建設(shè)方案。市領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)，要優(yōu)化城市功能布局，補(bǔ)好道路建設(shè)短板，大力構(gòu)建立體化城市綜合交通體系，確保城區(qū)交通暢通。
群眾反映強(qiáng)烈的“堵點(diǎn)”，市領(lǐng)導(dǎo)尤為關(guān)注。在尤溪洲大橋南端橋下環(huán)島和綜合體快進(jìn)緩出停車(chē)場(chǎng)、象山隧道、福州總醫(yī)院門(mén)口，市領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)察看分析“堵點(diǎn)”產(chǎn)生原因和交通情況。市領(lǐng)導(dǎo)要求，要科學(xué)設(shè)置交通設(shè)施，合理引導(dǎo)交通分流，進(jìn)一步提高道路通行能力，有效緩解交通擁堵，切實(shí)提升群眾出行滿(mǎn)意率。
在市交通智能控制中心，市領(lǐng)導(dǎo)一行通過(guò)視頻察看了全市重點(diǎn)路段交通通行情況，對(duì)即將投用的信號(hào)燈智能管控平臺(tái)表示肯定。市領(lǐng)導(dǎo)指出，要學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)城市治堵經(jīng)驗(yàn)，大力提升城區(qū)交通管理的信息化、智能化水平，為治堵提供有力科技支撐。
“治理?yè)矶率窃旄０傩盏拿裆こ?、民心工程?rdquo;調(diào)研中，楊岳肯定近期治堵工作取得的初步成效，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持綜合治理，形成治堵合力，打好交通規(guī)劃、建設(shè)、管理“組合拳”，加緊出臺(tái)實(shí)施一攬子治堵舉措辦法；要解決突出問(wèn)題，下大決心、花大力氣，著力破解影響交通的城市規(guī)劃、設(shè)施建設(shè)、車(chē)流疏導(dǎo)等問(wèn)題；要依靠群眾參與，引導(dǎo)市民文明出行，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量參與治堵行動(dòng)，形成治堵人人盡責(zé)的良好社會(huì)氛圍。
市領(lǐng)導(dǎo)陳為民、徐凡新、薛侃、林飛、高明、杭東參加調(diào)研。
發(fā)生堵情
民警5分鐘到場(chǎng)
根據(jù)市委、市政府決策部署，今年我市全面向城市交通擁堵“頑癥”宣戰(zhàn)，目前我市公安交管部門(mén)已制定緩解中心城區(qū)交通擁堵工作實(shí)施方案。
今年，公安交管部門(mén)將進(jìn)一步建立健全快速反應(yīng)和應(yīng)急處置交通堵情機(jī)制，市區(qū)道路一旦發(fā)生堵情，由市公安交通智能控制中心指揮長(zhǎng)直接“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”就近指揮調(diào)度騎警和執(zhí)勤民警，5分鐘到位實(shí)施排堵保暢和處置突發(fā)交通事故。
同時(shí)，組建40人的騎警隊(duì)保障大動(dòng)脈暢通，重點(diǎn)保障五四路、福飛路和二環(huán)路從金雞隧道—斗門(mén)高架橋—銅盤(pán)高架橋—象山隧道—陸莊高架橋—尤溪洲大橋之間路段有序通行。組建由10輛車(chē)組成的拖車(chē)隊(duì)處置故障和事故車(chē)輛，分別布設(shè)在琴亭橋、貴新隧道、金雞山隧道、象山隧道、尤溪洲大橋、鰲峰大橋待命。
警方將重點(diǎn)在烏山路、古田路、五四路和跨閩江橋梁兩端、二環(huán)路沿線路口、尤溪洲大橋環(huán)島路口、浦上大道金洲路口、連江路五里亭立交橋、遠(yuǎn)洋路、福飛路三環(huán)路口、建平路旗山大道路口等易堵路段設(shè)置崗?fù)ぁ?br />
另外，針對(duì)節(jié)假日商圈、景區(qū)周邊道路通行狀態(tài)和交通節(jié)點(diǎn)，制定“一點(diǎn)一策”管控預(yù)案。保障惡劣氣候下市區(qū)道路安全通行。常態(tài)化嚴(yán)查各類(lèi)交通違法行為，強(qiáng)化電子監(jiān)控抓拍，提升執(zhí)法覆蓋面和震懾力。
警方還將通過(guò)“福州擁堵路段短信發(fā)布系統(tǒng)”，向即將進(jìn)入擁堵區(qū)域的車(chē)輛發(fā)布提示短信，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉x擇更為暢通的道路通行。
優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)方案
今年，我市警方將開(kāi)發(fā)應(yīng)用福州智能化信號(hào)燈管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多路口信號(hào)燈中心聯(lián)動(dòng)控制，快速疏解市區(qū)點(diǎn)、線、面道路交通流，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程配時(shí)、流量研判、故障報(bào)警等一體化、智能化管控信號(hào)燈功能。
優(yōu)化調(diào)整西二環(huán)路、北二環(huán)路、連江路等16個(gè)信號(hào)燈路口配時(shí)方案，保障二環(huán)路全線主干道通行有序。優(yōu)化調(diào)整跨閩江橋梁兩端的15個(gè)信號(hào)燈路口配時(shí)方案，保障跨閩江橋梁及其周邊路口通行有序。進(jìn)一步推進(jìn)在湖東路、六一路、東街、銅盤(pán)路等26條道路118個(gè)信號(hào)燈路口，設(shè)置平峰時(shí)段和夜間信號(hào)燈綠波協(xié)調(diào)信號(hào)方案，有效縮短直線行駛通行時(shí)間。在路口相對(duì)獨(dú)立、流量變化較大的二環(huán)路沿線、城市綜合體周邊和交通節(jié)點(diǎn)的61個(gè)信號(hào)燈路口，推行平峰時(shí)段自適應(yīng)配時(shí)，使信號(hào)燈隨著路口流量增減自動(dòng)調(diào)節(jié)綠燈和紅燈時(shí)長(zhǎng)，減少路口機(jī)動(dòng)車(chē)通行延誤。進(jìn)一步按“一口一策”分析研判古田路古樂(lè)路口、八一七路秋龍巷路口等45個(gè)重點(diǎn)信號(hào)燈路口配時(shí)方案，精確設(shè)置行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用相位（機(jī)動(dòng)車(chē)四面全紅，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)四面綠燈通行），行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)跟隨機(jī)動(dòng)車(chē)綠燈過(guò)街，有效緩解路口行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)堆積的問(wèn)題。
商圈停車(chē)場(chǎng)
擬取消發(fā)卡進(jìn)場(chǎng)
商圈周邊原本人車(chē)流量巨大，如果停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置不合理，無(wú)疑將使車(chē)輛在出入口添堵，并進(jìn)一步引發(fā)附近擁堵。對(duì)此，我市交警部門(mén)近期將核查和分析研判大型城市綜合體、商貿(mào)購(gòu)物廣場(chǎng)配套停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口對(duì)道路通行的影響，摸排停車(chē)泊位數(shù)，核查進(jìn)出口是否符合規(guī)范，是否取消進(jìn)場(chǎng)設(shè)卡收費(fèi)、發(fā)卡進(jìn)場(chǎng)。
年底前，將全面完成各區(qū)停車(chē)場(chǎng)“快進(jìn)慢出”工作，其中，將重點(diǎn)指導(dǎo)科學(xué)制定愛(ài)琴海、山姆會(huì)員店、萬(wàn)達(dá)、泰禾、寶龍、東百等商圈停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出交通組織方案，設(shè)置LED停車(chē)電子誘導(dǎo)屏或指引牌，告知廣大市民停車(chē)場(chǎng)剩余泊位數(shù)和進(jìn)場(chǎng)路線，提高進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的效率。
應(yīng)撤未撤一律處罰
輕微違法網(wǎng)上處理
今年，我市警方將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)未撤離行為的處罰力度。對(duì)符合快速理賠情形的，第一時(shí)間通過(guò)電話(huà)指導(dǎo)事故當(dāng)事人規(guī)范取證，自行協(xié)商，快速撤離現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)不按規(guī)定自行撤離現(xiàn)場(chǎng)造成交通堵塞的，民警到達(dá)后，責(zé)令當(dāng)事人立即撤離并依法一律給予處罰；對(duì)于有其他違法行為的，一并處罰。對(duì)民警責(zé)令撤離現(xiàn)場(chǎng)拒不撤離的，予以強(qiáng)制撤離。
對(duì)于交通事故一方當(dāng)事人守約到快處中心，而另一方失信無(wú)故不接受處理的，經(jīng)“中心駐點(diǎn)民警”督促通知仍無(wú)故不到的，予以記錄在案，并制作案件移交通知書(shū)，將案件移交事故發(fā)生地轄區(qū)交警大隊(duì)立案，按一般程序扣留車(chē)輛進(jìn)一步調(diào)查處理。
年底前，積極推廣輕微道路交通事故在線處理機(jī)制，嘗試推進(jìn)道路交通事故網(wǎng)上受理、網(wǎng)上定責(zé)、網(wǎng)上理賠，保障當(dāng)事人公正快速地化解損害賠償糾紛，提升依法治理和便民服務(wù)能力。
今年8月前，將在福清市試點(diǎn)延伸推進(jìn)建設(shè)道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心，構(gòu)建公路與農(nóng)村道路交通事故快速理賠工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
交通違法信息
列入失信檔案
今年，我市警方還將開(kāi)發(fā)交通違法行為誠(chéng)信專(zhuān)用平臺(tái)并建立數(shù)據(jù)庫(kù)，啟動(dòng)交通違法行為誠(chéng)信機(jī)制。
交通違法違規(guī)處理信息將首次被納入誠(chéng)信“紅黑榜”，將機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈3次及以上、機(jī)動(dòng)車(chē)逆行2次及以上、闖禁行3次及以上，行人跨越道路隔離設(shè)施2次及以上、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人闖紅燈3次及以上、非機(jī)動(dòng)車(chē)上高架橋2次及以上等交通違法行為列入市民失信范圍。
交通違法行為誠(chéng)信實(shí)行兩年制，第三年自動(dòng)取消失信行為。
