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羅湖東：建春風隧道提通行能力

2016-03-28　

        原標題：羅湖東：建春風隧道提通行能力

        【深圳商報訊】（記者羅潔琳）為改善羅湖東部片區(qū)交通擁堵，深圳近期將在春風高架旁新建春風隧道，同時將改造羅芳立交和新秀立交。

        據(jù)了解，受東部自然山體、水庫限制，羅湖區(qū)布心路、濱河大道等4條主通道在東部都匯集至羅沙路單一通道，存在結構性瓶頸，極易發(fā)生擁堵?，F(xiàn)狀羅湖地區(qū)往鹽田及坪山等東部方向單向機動化出行需求2.8萬人次/小時（節(jié)假日7.2萬人次/小時），存在春風路高架、羅芳立交和東湖立交周邊片區(qū)三處主要擁堵點。隨著人口的迅速增加，預計2020年羅湖地區(qū)往鹽田、坪山等東部方向機動化出行需求將達到現(xiàn)狀的1.8倍。

        深圳市交委表示，在羅湖區(qū)主要干道交通改善方案中，近期，將通過改善交通瓶頸，提升現(xiàn)有走廊通行能力；并加快東部通道和坪鹽快速等大型通道建設，實現(xiàn)路網(wǎng)分流。

        具體措施包括，首先，改善濱河大道-羅沙路通道，提高南部走廊交通容量。在春風路高架南側新建濱河大道至沿河路地下隧道（春風隧道），隧道西起上步立交東側，東至沿河路和北斗路交叉口東側，全長約4公里。春風隧道建成后將形成濱河大道-春風隧道-深鹽二通道的南部快捷通道，路段通行能力提升105%；改造羅芳立交，針對羅芳立交晚高峰雙向嚴重擁堵問題，重點加強東南方向通行條件；改造新秀立交，現(xiàn)狀新秀立交轉向功能不完善，將新秀立交改造為三層菱形立交。

        

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